Становници Сан Франциска изазивају аутономне аутомобиле протестом против саобраћајних конуса
Укратко
Становници Сан Франциска покренули су протест на друштвеним мрежама како би онемогућили аутономна возила постављањем саобраћајних чуњева на њихове хаубе.
Покрет има за циљ да покаже рањивост аутономних аутомобила и доведе у питање њихову интеграцију у урбано окружење.
Заговорници тврде да аутомобили који се сами возе могу да трансформишу транспорт, али противници изражавају забринутост због померања посла, губитка контроле и повећаног надзора.
Протест је изазвао дебате међу стручњацима, инжењерима и креаторима политике, наглашавајући улогу заједница у обликовању транспорта и етичких разматрања.
У јединственом облику протеста, становници Сан Франциска изашли су на платформе друштвених медија као што су ТикТок и Твитер како би охрабрили друге да онемогуће аутономна возила постављањем саобраћајног конуса на своје хаубе. Грассроотс покрет има за циљ да истакне забринутост у вези са утицајем аутомобила који се самостално возе на град и његову способност за живот.
Видео снимци који круже на овим платформама показују како појединци постављају саобраћајне чуњеве на хаубе аутономних возила компанија као што су Ваимо и Цруисе, ефективно заустављајући њихов рад. Шаљивџије који стоје иза овог покрета тврде да је то симболичан чин отпора против онога што они доживљавају као корпоративно задирање у њихов град.
Идеја иза овог протеста је да се покаже рањивост аутономни аутомобили и доводи у питање њихову интеграцију у урбане средине. Једноставним постављањем саобраћајног конуса на хаубу, ови појединци имају за циљ да поремете функционисање самовозећих возила, шаљући поруку неслагања и потврђујући своје право да обликују будућност својих заједница.
Децентрализована група активиста за безбедне улице у Сан Франциску схватила је да могу да онемогуће Цруисе и Ваимо роботакси тако што ће поставити саобраћајни конус на хаубу возила, и охрабрују и друге да то учине.
— Калинга Атулатмудали (@калинга) Јула КСНУМКС, КСНУМКС
https://t.co/eov609U2f3
Иако се шала може чинити безбрижним, она поставља питања о ширим друштвеним импликацијама аутономних возила. Адвоцатес расправљати да самовозећи аутомобили имају потенцијал да трансформишу транспорт и смањити незгодус, загушења и емисије. Противници изражавају забринутост због расељавање посла, губитак контроле и могућност појачаног надзора.
Видео снимци на ТикТок-у и Твиттер-у охрабрују људе у Сан Франциску да зауставе робо-такси постављањем саобраћајног конуса на хаубу https://t.co/rp2MyDyv55
— Мет Новак (@палеофутуре) Јула КСНУМКС, КСНУМКС
Протест је привукао пажњу и изазвао дебате међу стручњацима, инжењерима и креатори политике. Питање како спречити такве поремећаје и како се позабавити јавним осећањима у вези са аутономним возилима је сада у првом плану дискусија. Инжењери се боре са изазовом проналажења ефикасних решења која могу да одврате и заштите самовозеће аутомобиле од ових протеста.
Становници Сан Франциска устају против самовозећих аутомобила. Све што је потребно је једноставан саобраћајни конус да би се разоткрила ахилова пета напада корпоративних аутомобила на градове погодне за живот. Свако се може придружити овој забавној директној акцији усмереној на заједницу. #ПеоплеПовер https://t.co/H7crGDadb5
— Патрицк Реинсбороугх (@РадицалВхисперс) Јула КСНУМКС, КСНУМКС
Важно је напоменути да овај покрет представља локализовани одговор и не одражава ставове целе заједнице у Сан Франциску. Док једни подржавају протест као начин да изразе своју забринутост, други сматрају да је ангажовање у директној акцији против аутономних возила непотребно и потенцијално опасан.
Заинтересоване стране у индустрији аутономних возила, креатори политике и становници мораће да пронађу заједнички језик како би осигурали да се технолошки напредак усклади са вредностима и тежњама заједница којима служе. Само кроз отворени дијалог и сарадњу можемо се кретати сложеним пресеком технологије, урбаног развоја и јавног расположења.
Прочитајте више о АИ:
Одрицање од одговорности
У складу са Смернице пројекта Труст, имајте на уму да информације дате на овој страници нису намењене и не треба да се тумаче као правни, порески, инвестициони, финансијски или било који други облик савета. Важно је да инвестирате само оно што можете приуштити да изгубите и да тражите независан финансијски савет ако сумњате. За додатне информације, предлажемо да погледате одредбе и услове, као и странице помоћи и подршке које пружа издавач или оглашивач. MetaversePost је посвећен тачном, непристрасном извештавању, али тржишни услови су подложни променама без претходне најаве.
О аутору
Дамир је вођа тима, менаџер производа и уредник у Metaverse Post, покривајући теме као што су АИ/МЛ, АГИ, ЛЛМ, Метаверсе и Web3-сродна поља. Његови чланци привлаче огромну публику од преко милион корисника сваког месеца. Чини се да је стручњак са 10 година искуства у СЕО и дигиталном маркетингу. Дамир се помиње у Масхабле, Виред, Cointelegraph, Тхе Нев Иоркер, Инсиде.цом, Ентрепренеур, БеИнЦрипто и друге публикације. Путује између УАЕ, Турске, Русије и ЗНД као дигитални номад. Дамир је стекао диплому физике, за коју верује да му је дало вештине критичког размишљања које су му потребне да буде успешан у свету интернета који се стално мења.
više чланака
Дамир је вођа тима, менаџер производа и уредник у Metaverse Post, покривајући теме као што су АИ/МЛ, АГИ, ЛЛМ, Метаверсе и Web3-сродна поља. Његови чланци привлаче огромну публику од преко милион корисника сваког месеца. Чини се да је стручњак са 10 година искуства у СЕО и дигиталном маркетингу. Дамир се помиње у Масхабле, Виред, Cointelegraph, Тхе Нев Иоркер, Инсиде.цом, Ентрепренеур, БеИнЦрипто и друге публикације. Путује између УАЕ, Турске, Русије и ЗНД као дигитални номад. Дамир је стекао диплому физике, за коју верује да му је дало вештине критичког размишљања које су му потребне да буде успешан у свету интернета који се стално мења.
