Генеративна АИ је постављена да покреће аутомобиле сутрашњице
Укратко
Генеративна АИ има потенцијал да трансформише аутомобилску индустрију, од производње до аутоматизације до удобности и безбедности путника.
Може помоћи да се отвори пут за софтвер DefiНед Вехицлес (СДВ) и пружају већу персонализацију предвиђањем корисничких преференција.
АИ и ИоТ технологија се могу користити за обезбеђивање предиктивног одржавања аутомобила и даљинских додатака, као што су привесци за кључеве.
Генеративна АИ ће се користити за побољшање ефикасности горива, емисије угљеника и перформанси возила, али још увек постоје препреке које треба превазићи.
Појава генеративне вештачке интелигенције донела је са собом велике нове могућности у широком спектру индустрија. Ова трансформативна промена треба да донесе нове иновације у свет аутомобилизма.
Од процеса производње, до аутоматизације, до удобности и сигурности путника, генеративна АИ има способност да побољша аутомобилски пејзаж у различитим областима.
„Алати за генеративну вештачку интелигенцију који укључују обиман језик и слику Сектор развоја садржаја сада има универзум могућности захваљујући АИ моделима,“ рекао је Сарвант Синг, председник и главни комерцијални директор МаркетсандМаркетс. „Међу њима, аутоматизовани генерисање садржаја, побољшани квалитет, разноврсност, тачност и релевантност садржаја и побољшана персонализација садржаја.
„Ниједна област која захтева стварање садржаја, било маркетинг, софтвер, дизајн, забава или међуљудски односи, неће бити под утицајем генеративни АИ модели. додао је Синг.
Док нас већ третирају укусом моћи генеративне АИ у облику ChatGPT и други интелигентни цхат ботови, ова технологија ће ускоро трансформисати аутомобилску индустрију на боље.
Успон софтвера-Defiнед Вехицлес
Генеративна АИ може помоћи да се отвори пут за софтвер Defiнед возила (СДВ), која би се покретала огромним количинама кодирања које би купцима могле понудити боље искуство.
Најважније је да ће СДВ-ови моћи да покрећу ажурирања и надоградње путем бежичне мреже (ОТА), што би функционисало на сличан начин као и наши паметни телефони. редовно ажурирање софтвера преко ноћи на аутономној основи.
Ова ажурирања се могу извршити у потпуности вештачка интелигенција и може се деловати као одговор на аномалију откривену у оквиру возила помоћу АИ програма.
Сам програм би могао да ради на сличан начин као Амазон ЦодеВхисперер, који је пратилац АИ кодирања који се у великој мери ослања на генеративну вештачку интелигенцију како би побољшао продуктивност програмера кроз испоруку предлога кода у реалном времену на основу обраде природног језика коментари програмера.
Аутоматским идентификовањем и ажурирањем проблема кодирања, генеративна АИ може помоћи да аутомобили функционишу и да буду сигурни од рањивости током животног циклуса возила.
Греатер Персонализатион
Такође ћемо видети да генеративна вештачка интелигенција игра кључну улогу у пружању већег нивоа персонализације активним предвиђањем корисничких преференција.
Ово се може манифестовати у алгоритму машинског учења који може да предвиди жељене руте, прилагоди онлајн тржишта и понудити препоруке за услуге на основу дате руте без потребе за било каквим ручним уносом.
На пример, ако планирате дуго путовање, ваш генеративни АИ програм би могао да идентификује ваш омиљени ланац кафе на путу и да га истакне на вашој сателитској навигацији.
Ово би такође могло аутоматски да функционише за подешавања контролне табле, при чему функције које се редовно користе аутоматски постају видљивије приказане на навигационим панелима.
Предвиђено одржавање аутомобила
Генеративна АИ ће у будућности радити у тандему са технологијом Интернета ствари (ИоТ) ради пружања предиктивног одржавања.
Пошто ће ове технологије вештачке интелигенције бити присутне у модерним аутомобилима, ИоТ системи ће моћи да прате услове возила у реалном времену анализирајући масу великих података које производе бројни сензори смештени око аутомобила.
Чим процес анализе података уочи аномалију или потенцијални проблем са аутомобилом, он може аутоматски упозорити дилере да утврди да ли возило треба однети на одржавање.
Зато што ИоТ екосистем служи за сваки аспект аутомобилизма, ове мере предиктивног одржавања могу да функционишу и за даљинске додатке као што су привесци за кључеве. На пример, ако је можда потребан кључ репрограмирање након ажурирања, програм би могао да повеже власника са локалном аутобраварском службом да реагује проблем пре него што дође до потенцијалног закључавања.
Будући да ИоТ технологија може да АИ програме сарађује са другим технологијама заснованим на возилу, можда ћемо видети вештачка интелигенција раде на побољшању ефикасности горива, емисији угљеника и побољшању перформанси возила у лету без потребе да ометају концентрацију возача током путовања.
Пут напред за генеративну АИ моторизацију
Наравно, постоји много препрека са којима се треба борити пре него што возила на АИ могу да учине животе возача једноставнијим и безбеднијим.
Једна кључна забринутост произилази из света ГДПР-а и будућих аката ЕУ о вештачкој интелигенцији који би могли утиче на начин на који се рукује подацима помоћу АИ програма које нуде произвођачи.
То значи да ће аутомобилске компаније морати да буду потпуно сигурне да су подаци које прикупљају ради веће персонализације возача и прилагођених модификација перформанси потпуно анонимни из безбедносних разлога.
Аутомобилска индустрија се често позиционирала на челу иновација и можемо очекивати да ће произвођачи у наредним годинама уградити генеративну вештачку интелигенцију у своја возила као средство за пружање бољег модела корисничког искуства за возаче.
За оне који брже прихватају ову технологију, вероватно ћемо видети брже усвајање АИ алати да служи возачима дуго у будућности. Са индустријом која пази на потпуно аутономну будућност, нема сумње да ће генеративна АИ бити камен темељац за велике кораке ка будућности без возача.
Прочитајте више о АИ:
Одрицање од одговорности
У складу са Смернице пројекта Труст, имајте на уму да информације дате на овој страници нису намењене и не треба да се тумаче као правни, порески, инвестициони, финансијски или било који други облик савета. Важно је да инвестирате само оно што можете приуштити да изгубите и да тражите независан финансијски савет ако сумњате. За додатне информације, предлажемо да погледате одредбе и услове, као и странице помоћи и подршке које пружа издавач или оглашивач. MetaversePost је посвећен тачном, непристрасном извештавању, али тржишни услови су подложни променама без претходне најаве.
О аутору
Дамир је вођа тима, менаџер производа и уредник у Metaverse Post, покривајући теме као што су АИ/МЛ, АГИ, ЛЛМ, Метаверсе и Web3-сродна поља. Његови чланци привлаче огромну публику од преко милион корисника сваког месеца. Чини се да је стручњак са 10 година искуства у СЕО и дигиталном маркетингу. Дамир се помиње у Масхабле, Виред, Cointelegraph, Тхе Нев Иоркер, Инсиде.цом, Ентрепренеур, БеИнЦрипто и друге публикације. Путује између УАЕ, Турске, Русије и ЗНД као дигитални номад. Дамир је стекао диплому физике, за коју верује да му је дало вештине критичког размишљања које су му потребне да буде успешан у свету интернета који се стално мења.
više чланака
Дамир је вођа тима, менаџер производа и уредник у Metaverse Post, покривајући теме као што су АИ/МЛ, АГИ, ЛЛМ, Метаверсе и Web3-сродна поља. Његови чланци привлаче огромну публику од преко милион корисника сваког месеца. Чини се да је стручњак са 10 година искуства у СЕО и дигиталном маркетингу. Дамир се помиње у Масхабле, Виред, Cointelegraph, Тхе Нев Иоркер, Инсиде.цом, Ентрепренеур, БеИнЦрипто и друге публикације. Путује између УАЕ, Турске, Русије и ЗНД као дигитални номад. Дамир је стекао диплому физике, за коју верује да му је дало вештине критичког размишљања које су му потребне да буде успешан у свету интернета који се стално мења.
