Tesla potentsiaalne Hiina konkurent JIDU toob turule tehisintellektiga varustatud elektrisõiduki ROBO-01
Hiina intelligentsete elektrisõidukite ettevõte JIDU tõi turule uue robotide ideeauto nimega ROBO-01. Futuristlik auto on varustatud tehisintellekti ja masinõppe tehnoloogiaga. Autotootja Geely ja AI ettevõte Baidu on JIDU emaettevõtted. Koos töötasid nad välja Hiina esimese isejuhtiva robotauto, mis võiks potentsiaalselt konkureerida Teslaga.
ROBO-01 tutvustati esmakordselt XiRang Metaverse'is, kus digitaalne avatar nimega Xijiajia viis selle virtuaalses maailmas ringi.
ROBO-01 ideemudel on 90% sarnane masstoodanguga. AI abil suudab auto ära tunda juhi emotsioone ja väljendada oma emotsioone inimestele tagasi. Futuristlikul robotautol on U-kujuline kokkuklapitav rool, ääristeta 3D üliselge ekraan ning inimese-masina koossõidukaart, mis võimaldab autojuhtidel oma teed leida. Täiendava mugavuse tagamiseks on istekohad nullgravitatsiooniga, võimaldades seega juhi selgrool olla neutraalses asendis, sarnaselt kosmoseraketis istuvatele astronautidele.
Nutika isejuhtimise aspekti teeb võimalikuks LiDAR-tuvastussüsteem, mis kasutab laseri valgust. Avarii korral variseb AI LiDAR-i kokku, parandades sellega reisijate ohutust.
JIDU Xia Yipingi tegevjuht arvab, lõpuks on saabunud autotootmise tulevik, kus AI võtab juhtimise üle.
„Intelligentse auto 3.0 ajastu on roboautode ajastu. Üleminek sellele uuele ajastule on tähistatud juhtimisjõu nihkumisega inimestelt tehisintellektile, kusjuures robotautod saavutavad lõpuks isegenereerivaid edusamme, mida juhib AI. Autotööstus 3.0 ajastul näeb seismilist nihet energiarevolutsioonilt toote omaduste revolutsioonile. Lõppeesmärk on saavutada täielikult juhivaba transpordikogemus. JIDU robocari eesmärk on rahuldada kasutajate vajadusi intelligentse reisimise, autosisese intelligentse abi ja intelligentse salongi järele uuel ajastul,” selgitas Yiping.
Lugege seotud postitusi:
- Disainer Philipp Plein muudab Londoni lipulaeva krüptokontseptsiooni poeks
- Lamborghini paneb oksjonile superauto NFT
- Apple esitab patendi autonoomsele autole, millel on sisseehitatud VR-funktsioonid
Kaebused
Vastavalt Usaldusprojekti juhised, pange tähele, et sellel lehel esitatud teave ei ole mõeldud ega tohiks tõlgendada kui juriidilist, maksu-, investeerimis-, finants- või muud nõuannet. Oluline on investeerida ainult seda, mida saate endale lubada kaotada, ja kahtluste korral küsida sõltumatut finantsnõu. Lisateabe saamiseks soovitame vaadata nõudeid ja tingimusi ning väljaandja või reklaamija pakutavaid abi- ja tugilehti. MetaversePost on pühendunud täpsele ja erapooletule aruandlusele, kuid turutingimusi võidakse ette teatamata muuta.
Umbes Autor
Agne on ajakirjanik, kes kajastab uusimaid trende ja arenguid metaversumis, AI-s ja Web3 tööstused Metaverse Post. Tema kirg lugude jutustamise vastu on viinud ta andma arvukalt intervjuusid nende valdkondade ekspertidega, püüdes alati avastada põnevaid ja kaasahaaravaid lugusid. Agnel on bakalaureusekraad kirjanduses ja tal on laialdane taust kirjutamisel väga erinevatel teemadel, sealhulgas reisimine, kunst ja kultuur. Ta on olnud ka vabatahtlik toimetaja loomaõiguste organisatsioonis, kus ta aitas tõsta teadlikkust loomade heaolu küsimustest. Võtke temaga ühendust [meiliga kaitstud].
Veel artikleid
Agne on ajakirjanik, kes kajastab uusimaid trende ja arenguid metaversumis, AI-s ja Web3 tööstused Metaverse Post. Tema kirg lugude jutustamise vastu on viinud ta andma arvukalt intervjuusid nende valdkondade ekspertidega, püüdes alati avastada põnevaid ja kaasahaaravaid lugusid. Agnel on bakalaureusekraad kirjanduses ja tal on laialdane taust kirjutamisel väga erinevatel teemadel, sealhulgas reisimine, kunst ja kultuur. Ta on olnud ka vabatahtlik toimetaja loomaõiguste organisatsioonis, kus ta aitas tõsta teadlikkust loomade heaolu küsimustest. Võtke temaga ühendust [meiliga kaitstud].
