Apple esitab patendi autonoomsele autole, millel on sisseehitatud VR-funktsioonid
Apple esitas sel kuul esitatud patendi, mis viitab sellele, et ettevõte sukeldub samaaegselt nii autonoomsete sõidukite kui ka VR-i poole. Nii et kui olete kunagi unistanud kiirteel sõites oma lemmik VR-mängu mängimisest, näib, et Apple soovib teid autosse paigaldatud peakomplektiga aidata.
Üks suur mure isejuhtiva transpordi pärast on liikumishaigus ja kaasatud peakatted Apple'i patent (esmalt märkis Patenteeritud Apple) on mõeldud selle ärahoidmiseks. Kuid nagu kirjeldatud, näib VR-süsteem mõeldud ka akendeta juhita sõidukitele, millel on võimalus vaadata teed läbi virtuaalreaalsuse peakomplektide. Teoreetiliselt võiksid kasutajad pidada töökoosolekuid, mänge või teha mida iganes muud meelepärast meelelahutust liikumise ajal.
Patendidokumentides sisalduv keel võib muuta tiheda akadeemilise kirjutamise lihtsaks. See kehtib eriti Apple Car pluss VR doc kohta, mis on peaaegu 40 lehekülge pikk ja erinevate lihtsate piltidega, mis illustreerivad süsteemi toimimist. Õnneks rikkus Patently Apple mõned huvitavamad funktsioonid, nagu näiteks reisijate võimalus "omada virtuaalset kogemust sõites läbi mõne teise reaalse asukoha, näiteks Londoni tänavatel või läbi väljamõeldud linnade või maastike."
Reisijate jaoks võivad nende "virtuaalsed kogemused olla harivad ja interaktiivsed … võimaldades reisijal avastada ajalugu või muud teavet vaatamisväärsuste kohta", kus iganes nad viibivad.
See võib mõne jaoks tunduda hämmastav ja ebatõenäoline, kuid põhielementide jaoks vajalik tehnoloogia – Apple'i patent mainib sisemisi ja väliseid andureid ning LiDAR — on juba saadaval. Lisaks mõlemad Volkswagen ja Audi on jõudumööda liitreaalsuse (AR) elementide täielikul kaasamisel oma toodetesse, mis tähendab, et Apple'il on uus turundussektor, mida proovida ja domineerida.
Suureks takistuseks on kõigi veenmine, et akendeta sõidukid, mis on täis virtuaalses maailmas osalevaid prille kandvaid reisijaid, on tõeliselt ohutud. Tesla täielik isejuhtimise funktsioon (FSD) eeldab, et roolis olev inimene näeb teed isegi siis, kui auto on täielikult autopiloodil, ja see on siiski äärmiselt vastuoluline tunnusjoon. Lisaks on Apple Cari väljatöötamise meeskond muutumas, nii et ärge otsige järgmisel hetkel futuristliku sõiduki sees VR-prille kandvat Tim Cooki. Apple'i üritus 6. juunil — või aastate pärast.
Lugege seotud postitusi:
- Mida oodata Apple'i tulevaselt segareaalsusega peakomplektilt
- Lamborghini paneb oksjonile superauto NFT
- Syndicate kogub "mitteametliku" rahastamisvooruga 6 miljonit dollarit
Kaebused
Vastavalt Usaldusprojekti juhised, pange tähele, et sellel lehel esitatud teave ei ole mõeldud ega tohiks tõlgendada kui juriidilist, maksu-, investeerimis-, finants- või muud nõuannet. Oluline on investeerida ainult seda, mida saate endale lubada kaotada, ja kahtluste korral küsida sõltumatut finantsnõu. Lisateabe saamiseks soovitame vaadata nõudeid ja tingimusi ning väljaandja või reklaamija pakutavaid abi- ja tugilehti. MetaversePost on pühendunud täpsele ja erapooletule aruandlusele, kuid turutingimusi võidakse ette teatamata muuta.
Umbes Autor
tegevtoimetaja, mpost.io. Endine ajakirja Maxim digitoimetaja asetäitja. Autorid Observeris, Inside Hookis, Android Police'is ja emaplaadis. Ametlike "Better Call Saul" sidemete "Don't Go to Jail" ja "Get off the Grid" autor.
Veel artikleid
tegevtoimetaja, mpost.io. Endine ajakirja Maxim digitoimetaja asetäitja. Autorid Observeris, Inside Hookis, Android Police'is ja emaplaadis. Ametlike "Better Call Saul" sidemete "Don't Go to Jail" ja "Get off the Grid" autor.
