San Francisco elanikud esitavad liikluskoonuste protestiga väljakutse autonoomsetele autodele
Põgusalt
San Francisco elanikud on sotsiaalmeedia platvormidel algatanud rohujuuretasandi protesti, et keelata autonoomsed sõidukid, asetades nende kapotile liikluskoonused.
Liikumise eesmärk on näidata autonoomsete autode haavatavust ja seada kahtluse alla nende integreerimine linnakeskkonda.
Advokaadid väidavad, et isejuhtivad autod võivad transporti muuta, kuid vastased väljendavad muret töökoha ümberpaigutamise, kontrolli kaotamise ja suurenenud järelevalve pärast.
Protest on tekitanud arutelusid ekspertide, inseneride ja poliitikakujundajate seas, rõhutades kogukondade rolli transpordi ja eetiliste kaalutluste kujundamisel.
Unikaalse protestivormina on San Francisco elanikud võtnud kasutusele sotsiaalmeedia platvormid, nagu TikTok ja Twitter, et julgustada teisi autonoomseid sõidukeid keelama, asetades oma kapotile liikluskoonuse. Rohujuuretasandi liikumise eesmärk on rõhutada muret isejuhtivate autode mõju pärast linnale ja selle elamisvõimele.
Nendel platvormidel levivad videod näitavad, kuidas inimesed asetavad selliste ettevõtete nagu Waymo ja Cruise autonoomsete sõidukite kapotile liikluskoonuseid, mis peatavad tõhusalt nende tegevuse. Selle liikumise taga olevad naljamehed väidavad, et see on sümboolne vastupanuakt sellele, mida nad tajuvad kui korporatiivset sekkumist oma linna.
Selle protesti idee on näidata selle haavatavust autonoomsed autod ja seada kahtluse alla nende integreerimine linnakeskkonda. Lihtsalt kapotile liikluskoonuse asetamisega püüavad need isikud häirida isejuhtivate sõidukite toimimist, saates eriarvamuse sõnumi ja kinnitada oma õigust kujundada oma kogukonna tulevikku.
San Francisco turvaliste tänavate aktivistide detsentraliseeritud rühm mõistis, et nad saavad Cruise'i ja Waymo robotaxist keelata, asetades sõiduki kapotile liikluskoonuse, ning julgustavad ka teisi seda tegema.
— Kalinga Athulathmudali (@kalinga) Juuli 7, 2023
https://t.co/eov609U2f3
Kuigi jant võib tunduda kergemeelne, tekitab see küsimusi autonoomsete sõidukite laiema ühiskondliku mõju kohta. Advokaadid vaielda et isejuhtivatel autodel on potentsiaali muuta transporti ja vähendada õnnetusis, ummikud ja heitkogused. Vastased väljendavad muret töökoha ümberpaigutamine, kontrolli kaotamine ja suurenenud järelevalve võimalus.
TikTokis ja Twitteris olevad videod julgustavad inimesi San Franciscos lõpetama robottaksod, asetades kapotile liikluskoonuse https://t.co/rp2MyDyv55
- Matt Novak (@paleofuture) Juuli 7, 2023
Protest on pälvinud tähelepanu ja tekitanud arutelusid ekspertide, inseneride ja poliitikakujundajad. Küsimus, kuidas selliseid häireid ära hoida ja avalikkuse suhtumist autonoomsetesse sõidukitesse, on praegu arutelude esirinnas. Insenerid võitlevad väljakutsega leida tõhusaid lahendusi, mis suudaksid isejuhtivaid autosid nende protestiaktide eest ära hoida ja nende eest kaitsta.
San Francisco elanikud tõusevad isejuhtivate autode vastu. Piisab lihtsast liikluskoonusest, et paljastada korporatiivautode rünnaku achilleuse kand elamisväärsetele linnadele. Selle lõbusa kogukonnale suunatud otsese tegevusega võivad liituda kõik. #People Power https://t.co/H7crGDadb5
- Patrick Reinsborough (@RadicalWhispers) Juuli 6, 2023
Oluline on märkida, et see liikumine kujutab endast lokaliseeritud vastust ega kajasta kogu San Francisco kogukonna seisukohti. Kuigi mõned toetavad protesti kui vahendit oma mure väljendamiseks, usuvad teised, et autonoomsete sõidukite vastu suunatud otseste meetmete võtmine on tarbetu ja potentsiaalselt ohtlik.
Autonoomse sõidukitööstuse sidusrühmad, poliitikakujundajad ja elanikud peavad leidma ühise keele tagamaks, et tehnoloogilised edusammud on kooskõlas nende kogukondade väärtuste ja püüdlustega, mida nad teenindavad. Ainult avatud dialoogi ja koostöö kaudu saame navigeerida tehnoloogia, linnaarengu ja avalikkuse meeleolu keerulises ristumiskohas.
Loe AI kohta lähemalt:
Kaebused
Vastavalt Usaldusprojekti juhised, pange tähele, et sellel lehel esitatud teave ei ole mõeldud ega tohiks tõlgendada kui juriidilist, maksu-, investeerimis-, finants- või muud nõuannet. Oluline on investeerida ainult seda, mida saate endale lubada kaotada, ja kahtluste korral küsida sõltumatut finantsnõu. Lisateabe saamiseks soovitame vaadata nõudeid ja tingimusi ning väljaandja või reklaamija pakutavaid abi- ja tugilehti. MetaversePost on pühendunud täpsele ja erapooletule aruandlusele, kuid turutingimusi võidakse ette teatamata muuta.
Umbes Autor
Damir on ettevõtte meeskonnajuht, tootejuht ja toimetaja Metaverse Post, mis hõlmab selliseid teemasid nagu AI/ML, AGI, LLM-id, Metaverse ja Web3-seotud väljad. Tema artiklid meelitavad igal kuul tohutut vaatajaskonda, üle miljoni kasutaja. Ta näib olevat ekspert, kellel on 10-aastane SEO ja digitaalse turunduse kogemus. Damirit on mainitud ajakirjades Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto ja muud väljaanded. Ta reisib digitaalse nomaadina AÜE, Türgi, Venemaa ja SRÜ vahel. Damir omandas bakalaureusekraadi füüsikas, mis on tema arvates andnud talle kriitilise mõtlemise oskused, mida on vaja pidevalt muutuval Interneti-maastikul edukaks saamiseks.
Veel artikleid
Damir on ettevõtte meeskonnajuht, tootejuht ja toimetaja Metaverse Post, mis hõlmab selliseid teemasid nagu AI/ML, AGI, LLM-id, Metaverse ja Web3-seotud väljad. Tema artiklid meelitavad igal kuul tohutut vaatajaskonda, üle miljoni kasutaja. Ta näib olevat ekspert, kellel on 10-aastane SEO ja digitaalse turunduse kogemus. Damirit on mainitud ajakirjades Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto ja muud väljaanded. Ta reisib digitaalse nomaadina AÜE, Türgi, Venemaa ja SRÜ vahel. Damir omandas bakalaureusekraadi füüsikas, mis on tema arvates andnud talle kriitilise mõtlemise oskused, mida on vaja pidevalt muutuval Interneti-maastikul edukaks saamiseks.
