本田的工程和設計團隊使用 VR 提高生產力和協作
簡單來說
VR 技術對於 2024 Honda Prologue EV 的造型至關重要。
全球本田工程師和設計師可以通過沉浸式環境促進協作。
本田使用了尖端的虛擬現實 (VR) 技術 加快創作速度 一系列新產品，從 2023 款本田 Pilot TrailSport 到全電動 2024 款本田 Prologue。 COVID-19 對汽車市場產生了巨大影響，但本田報告稱，它已開始使用下一代工具來加快其車輛的設計和開發過程。
總部位於洛杉磯的本田設計工作室的造型團隊通過使用 VR 與全球設計和開發團隊合作來監督 Prologue 的設計。 得益於 VR 耳機，設計團隊可以與工程和設計團隊進行遠程協作。 該技術使來自不同國家和時區的同事能夠更快地協作、接收反饋並交換意見。
本田設計工作室 VR 技術負責人 Mathieu Geslin 表示，在設計過程中使用 VR 和 AR 使工程師和設計師能夠“以一種緊密結合的方式合併數字內容和物理資產，從而在沉浸式環境中與他們正在體驗和触摸的事物進行交互”
“Honda Prologue 是在數據主導的設計過程中充分使用 VR 的關鍵，以粘土建模作為驗證工具，我們將把它推廣到其他 Honda 產品的開發中，”
蓋斯林說。
本田承認，其產品的設計過程永遠不會完全虛擬化，因為物理接觸是創造的一個重要方面。 儘管如此，VR 顯著提高了生產力，並且是設計師的強大工具，尤其是在汽車內飾方面。 借助 VR，可以更快地為應用程序選擇顏色和材料。
汽車公司已經看到沉浸式技術的巨大潛力。 最近菲亞特 開了一家虛擬商店, 一個 metaverse 陳列室，它允許它試駕其旗艦車型，Bocelli 的新款 500 La Prima。 上個月，雷諾推出了全球首款 汽車工業元宇宙，這有助於汽車製造商監控供應流和供應鏈數據。
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關於作者
Agne 是一名記者，負責報導虛擬宇宙、人工智能和人工智能領域的最新趨勢和發展。 Web3 行業為 Metaverse Post。 她對講故事的熱情促使她對這些領域的專家進行了大量採訪，總是試圖發現令人興奮和引人入勝的故事。 Agne 擁有文學學士學位，在旅行、藝術和文化等廣泛主題的寫作方面擁有豐富的背景。 她也志願擔任動物權利組織的編輯，幫助提高人們對動物福利議題的認識。 聯繫她 [電子郵件保護].
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