Hinahamon ng mga residente ng San Francisco ang mga Autonomous na Kotse gamit ang Traffic Cone Protest
Sa madaling sabi
Ang mga residente ng San Francisco ay naglunsad ng isang grassroots protest sa mga social media platform upang hindi paganahin ang mga autonomous na sasakyan sa pamamagitan ng paglalagay ng mga traffic cone sa kanilang mga hood.
Ang kilusan ay naglalayong ipakita ang kahinaan ng mga autonomous na kotse at tanungin ang kanilang pagsasama sa mga kapaligiran sa lunsod.
Nagtatalo ang mga tagapagtaguyod na ang mga self-driving na kotse ay maaaring magbago ng transportasyon ngunit ang mga kalaban ay nagpapahayag ng mga alalahanin tungkol sa paglilipat ng trabaho, pagkawala ng kontrol, at pagtaas ng pagsubaybay.
Ang protesta ay nagdulot ng mga debate sa mga eksperto, inhinyero, at mga gumagawa ng patakaran, na itinatampok ang papel ng mga komunidad sa paghubog ng transportasyon at mga pagsasaalang-alang sa etika.
Sa isang natatanging paraan ng protesta, ang mga residente ng San Francisco ay nagpunta sa mga social media platform tulad ng TikTok at Twitter upang hikayatin ang iba na huwag paganahin ang mga autonomous na sasakyan sa pamamagitan ng paglalagay ng isang traffic cone sa kanilang mga hood. Nilalayon ng grassroots movement na i-highlight ang mga alalahanin tungkol sa epekto ng mga self-driving na sasakyan sa lungsod at ang kakayahang mabuhay nito.
Ipinapakita ng mga video na kumakalat sa mga platform na ito ang mga indibidwal na naglalagay ng mga traffic cone sa mga hood ng mga autonomous na sasakyan mula sa mga kumpanya tulad ng Waymo at Cruise, na epektibong huminto sa kanilang operasyon. Ang mga pranksters sa likod ng kilusang ito ay nangangatuwiran na ito ay isang simbolikong pagkilos ng paglaban laban sa kung ano ang kanilang nakikita bilang isang corporate encroachment sa kanilang lungsod.
Ang ideya sa likod ng protestang ito ay upang ipakita ang kahinaan ng autonomous cars at tanungin ang kanilang integrasyon sa mga kapaligirang urban. Sa simpleng paglalagay ng isang traffic cone sa hood, ang mga indibidwal na ito ay naglalayon na guluhin ang paggana ng mga self-driving na sasakyan, magpadala ng mensahe ng hindi pagsang-ayon at igiit ang kanilang karapatan na hubugin ang kinabukasan ng kanilang mga komunidad.
Napagtanto ng isang desentralisadong grupo ng mga ligtas na aktibista sa kalye sa San Francisco na maaari nilang i-disable ang Cruise at Waymo robotaxis sa pamamagitan ng paglalagay ng traffic cone sa hood ng sasakyan, at hinihikayat nila ang iba na gawin din ito.
— Kalinga Athulathmudali (@kalinga) Hulyo 7, 2023
https://t.co/eov609U2f3
Bagama't ang kalokohan ay maaaring mukhang magaan, ito ay nagtataas ng mga tanong tungkol sa mas malawak na panlipunang implikasyon ng mga autonomous na sasakyan. Mga tagapagtaguyod magtalo na ang mga self-driving na sasakyan ay may potensyal na baguhin ang transportasyon at bawasan ang aksidentes, kasikipan, at mga emisyon. Ang mga kalaban ay nagpapahayag ng mga alalahanin tungkol sa paglilipat ng trabaho, pagkawala ng kontrol, at ang potensyal para sa mas mataas na pagsubaybay.
Hinihikayat ng mga video sa TikTok at Twitter ang mga tao sa San Francisco na ihinto ang robo-taxis sa pamamagitan ng paglalagay ng traffic cone sa hood https://t.co/rp2MyDyv55
— Matt Novak (@paleofuture) Hulyo 7, 2023
Ang protesta ay nakakuha ng atensyon at nagdulot ng mga debate sa mga eksperto, inhinyero, at policymakers. Ang tanong kung paano mapipigilan ang gayong mga pagkagambala at tugunan ang damdamin ng publiko tungkol sa mga autonomous na sasakyan ay nasa unahan na ngayon ng mga talakayan. Ang mga inhinyero ay nakikipagbuno sa hamon ng paghahanap ng mga epektibong solusyon na maaaring humadlang at maprotektahan ang mga self-driving na sasakyan mula sa mga pagkilos na ito ng protesta.
Ang mga tao ng San Francisco ay lumalaban sa mga self-driving na kotse. Ang kailangan lang ay isang simpleng traffic cone para ilantad ang achilles heel ng corporate car attack sa mga lungsod na matitirhan. Kahit sino ay maaaring sumali sa masaya at direktang pagkilos na nakatuon sa komunidad. #PeoplePower https://t.co/H7crGDadb5
— Patrick Reinsborough (@RadicalWhispers) Hulyo 6, 2023
Mahalagang tandaan na ang kilusang ito ay kumakatawan sa isang lokal na tugon at hindi sumasalamin sa mga pananaw ng buong komunidad ng San Francisco. Habang sinusuportahan ng ilan ang protesta bilang paraan ng pagpapahayag ng kanilang mga alalahanin, ang iba ay naniniwala na ang direktang pagkilos laban sa mga autonomous na sasakyan ay hindi kailangan at potensyal na mapanganib.
Ang mga stakeholder sa autonomous na industriya ng sasakyan, mga gumagawa ng patakaran, at mga residente ay kailangang humanap ng karaniwang batayan upang matiyak na ang mga pagsulong sa teknolohiya ay naaayon sa mga halaga at adhikain ng mga komunidad na kanilang pinaglilingkuran. Sa pamamagitan lamang ng bukas na diyalogo at pakikipagtulungan maaari tayong mag-navigate sa kumplikadong intersection ng teknolohiya, pag-unlad ng urban, at damdamin ng publiko.
Magbasa pa tungkol sa AI:
Pagtanggi sa pananagutan
Sa linya na may Mga alituntunin ng Trust Project, pakitandaan na ang impormasyong ibinigay sa pahinang ito ay hindi nilayon at hindi dapat bigyang-kahulugan bilang legal, buwis, pamumuhunan, pananalapi, o anumang iba pang paraan ng payo. Mahalagang mamuhunan lamang kung ano ang maaari mong mawala at humingi ng independiyenteng payo sa pananalapi kung mayroon kang anumang mga pagdududa. Para sa karagdagang impormasyon, iminumungkahi naming sumangguni sa mga tuntunin at kundisyon pati na rin sa mga pahina ng tulong at suporta na ibinigay ng nagbigay o advertiser. MetaversePost ay nakatuon sa tumpak, walang pinapanigan na pag-uulat, ngunit ang mga kondisyon ng merkado ay maaaring magbago nang walang abiso.
Tungkol sa Ang May-akda
Si Damir ang pinuno ng pangkat, tagapamahala ng produkto, at editor sa Metaverse Post, sumasaklaw sa mga paksa gaya ng AI/ML, AGI, LLMs, Metaverse, at Web3-mga kaugnay na larangan. Ang kanyang mga artikulo ay umaakit ng napakalaking madla na mahigit sa isang milyong user bawat buwan. Mukhang isa siyang eksperto na may 10 taong karanasan sa SEO at digital marketing. Nabanggit si Damir sa Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto, at iba pang publikasyon. Naglalakbay siya sa pagitan ng UAE, Turkey, Russia, at ng CIS bilang digital nomad. Nakamit ni Damir ang bachelor's degree sa physics, na pinaniniwalaan niyang nagbigay sa kanya ng mga kritikal na kasanayan sa pag-iisip na kailangan para maging matagumpay sa pabago-bagong tanawin ng internet.
Mas marami pang artikulo
Si Damir ang pinuno ng pangkat, tagapamahala ng produkto, at editor sa Metaverse Post, sumasaklaw sa mga paksa gaya ng AI/ML, AGI, LLMs, Metaverse, at Web3-mga kaugnay na larangan. Ang kanyang mga artikulo ay umaakit ng napakalaking madla na mahigit sa isang milyong user bawat buwan. Mukhang isa siyang eksperto na may 10 taong karanasan sa SEO at digital marketing. Nabanggit si Damir sa Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto, at iba pang publikasyon. Naglalakbay siya sa pagitan ng UAE, Turkey, Russia, at ng CIS bilang digital nomad. Nakamit ni Damir ang bachelor's degree sa physics, na pinaniniwalaan niyang nagbigay sa kanya ng mga kritikal na kasanayan sa pag-iisip na kailangan para maging matagumpay sa pabago-bagong tanawin ng internet.
