Renault เปิดตัวการกำเนิดของมัน NFT คอลเลกชันที่อุทิศให้กับรุ่น R5 อันเป็นสัญลักษณ์
![](https://mpost.io/wp-content/uploads/cropped-Valeria-1-96x96.png)
ในบทสรุป
เรโนลต์เลิกกำเนิดแล้ว NFT คอลเลกชันโทเค็น 1,972D กำเนิด 3 รายการ
พื้นที่ NFTจะถูกแบ่งออกเป็นสี่ระดับความหายากและให้สิทธิ์แก่ผู้ถือในการเข้าถึงประสบการณ์พิเศษเฉพาะในธีมรถยนต์
หนึ่ง NFT ราคา 100 ยูโร
![](https://mpost.io/wp-content/uploads/Renault-NFTs-1024x586.jpg)
Renault ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสเปิดตัวการกำเนิด NFT การเก็บ
ด้วยการลดลงนี้ บริษัทมีเป้าหมายที่จะรวบรวมผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และชุมชน crypto ในขณะเดียวกันก็มอบสาธารณูปโภคที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับแฟน ๆ ของแบรนด์ ขนานนามว่า "genR5" ประกอบด้วย 1,972D กำเนิด 3 รายการ NFTแบ่งออกเป็นระดับความหายาก
โทเค็น “R5 Electric” เป็นโทเค็นที่หายากที่สุด เนื่องจากมีเพียงหนึ่งร้อยรายการเท่านั้นที่อยู่ในคอลเลกชัน เหล่านี้ NFTสิทธิ์การเข้าถึงของผู้ถือสิทธิ์ เพื่อจับฉลากทดสอบรถยนต์และทดลองขับ พบปะกับนักออกแบบของเรโนลต์ ประสบการณ์ค้นพบต้นแบบ และเข้าถึงเบื้องหลังการผลิตรถยนต์ คอลเลคชั่นนี้มาพร้อม 160 “R5 Turbo” NFTซึ่งให้สิทธิ์แก่เจ้าของในการเข้าถึงเหรียญกษาปณ์ฟรีสำหรับหยดที่กำลังจะมาถึงของ Renault ต่อไปนี้มีโทเค็น “R450 La Car Van” 5 รายการ และโทเค็น “R1,262 TL” 5 รายการ ผู้ถือใบอนุญาตประเภทหลังสามารถเข้าร่วมการจับฉลากเพื่อเยี่ยมชม Atelier ของ Renault ในเมืองฟลินท์เป็นการส่วนตัว และเข้าร่วมงานปาร์ตี้สุดพิเศษระหว่างงาน Retromobile Show
![](https://mpost.io/wp-content/uploads/FjeGGXzXgAsHY7L-1024x1024.jpeg)
![](https://mpost.io/wp-content/uploads/FjpEykGXgA0d6Vs-1024x1024.jpeg)
นอกจากนี้ผู้ถือ genR5 แต่ละคนจะได้รับสิทธิ์เข้าถึงการประชุมสดด้วย ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม. บุคคลทั่วไปจะมีโอกาสร่วมกันสร้างและรับเสื้อมีฮู้ดและสเก็ตบอร์ดแบรนด์จากเรโนลต์
โรงกษาปณ์ของคอลเลกชันเริ่มในวันที่ 15 ธันวาคมเวลา 9 น. CET ในโครงการ เว็บไซต์. หนึ่ง “R3NLT” NFT ไปที่ €100 และผู้ใช้สามารถจ่ายเป็น fiat หรือ crypto
“การเข้าร่วมชุมชน R3NLT เปรียบเสมือนการเข้าสู่ความสัมพันธ์ที่เป็นเอกพจน์กับแบรนด์ การสร้างและนำเสนอประสบการณ์ใหม่ให้กับผู้ที่ชื่นชอบทุกคน และไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการเริ่มต้นสะสม NFT ที่แสดงความเคารพต่อเรื่องราวเรโนลต์ 5”
Arnaud Belloni ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดทั่วโลกของ Renault กล่าว
เป็นที่น่าสังเกตว่า Renault Group ได้ก้าวเข้าสู่ web3 ช่องว่าง ในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ ทางบริษัทฯนั้น ประกาศแผนการ เพื่อสร้าง metaverse อุตสาหกรรมยานยนต์แห่งแรกของโลก เดอะ โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบห่วงโซ่อุปทาน ข้อมูลและการไหลของอุปทาน ช่วยให้บริษัทประหยัดเงินได้ประมาณ 600 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2025
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ
สอดคล้องกับ แนวทางโครงการที่เชื่อถือได้โปรดทราบว่าข้อมูลที่ให้ไว้ในหน้านี้ไม่ได้มีจุดมุ่งหมายและไม่ควรตีความว่าเป็นคำแนะนำทางกฎหมาย ภาษี การลงทุน การเงิน หรือรูปแบบอื่นใด สิ่งสำคัญคือต้องลงทุนเฉพาะในสิ่งที่คุณสามารถที่จะสูญเสียได้ และขอคำแนะนำทางการเงินที่เป็นอิสระหากคุณมีข้อสงสัยใดๆ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เราขอแนะนำให้อ้างอิงข้อกำหนดและเงื่อนไขตลอดจนหน้าช่วยเหลือและสนับสนุนที่ผู้ออกหรือผู้ลงโฆษณาให้ไว้ MetaversePost มุ่งมั่นที่จะรายงานที่ถูกต้องและเป็นกลาง แต่สภาวะตลาดอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
เกี่ยวกับผู้เขียน
วาเลเรียเป็นนักข่าวของ Metaverse Post. เธอมุ่งเน้นไปที่การระดมทุน, AI, metaverse, แฟชั่นดิจิทัล NFTs และทุกอย่าง web3-ที่เกี่ยวข้อง. วาเลเรียสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาการสื่อสารสาธารณะ และกำลังศึกษาสาขาวิชาเอกที่สองสาขาการจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ เธออุทิศเวลาว่างให้กับการถ่ายภาพและการออกแบบแฟชั่น เมื่ออายุ 13 ปี Valeria ได้สร้างบล็อกแรกที่เน้นเรื่องแฟชั่น ซึ่งพัฒนาความหลงใหลในการสื่อสารมวลชนและสไตล์ของเธอ เธออาศัยอยู่ทางตอนเหนือของอิตาลี และมักทำงานจากเมืองต่างๆ ในยุโรป คุณสามารถติดต่อเธอได้ที่ [ป้องกันอีเมล]
บทความอื่น ๆ![](https://mpost.io/wp-content/uploads/cropped-Valeria-1-96x96.png)
![](https://mpost.io/wp-content/uploads/cropped-Valeria-1-96x96.png)
วาเลเรียเป็นนักข่าวของ Metaverse Post. เธอมุ่งเน้นไปที่การระดมทุน, AI, metaverse, แฟชั่นดิจิทัล NFTs และทุกอย่าง web3-ที่เกี่ยวข้อง. วาเลเรียสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาการสื่อสารสาธารณะ และกำลังศึกษาสาขาวิชาเอกที่สองสาขาการจัดการธุรกิจระหว่างประเทศ เธออุทิศเวลาว่างให้กับการถ่ายภาพและการออกแบบแฟชั่น เมื่ออายุ 13 ปี Valeria ได้สร้างบล็อกแรกที่เน้นเรื่องแฟชั่น ซึ่งพัฒนาความหลงใหลในการสื่อสารมวลชนและสไตล์ของเธอ เธออาศัยอยู่ทางตอนเหนือของอิตาลี และมักทำงานจากเมืองต่างๆ ในยุโรป คุณสามารถติดต่อเธอได้ที่ [ป้องกันอีเมล]