Renault își lansează geneza NFT colecție dedicată modelului iconic R5
Pe scurt
Renault renunță la geneza NFT colecție de 1,972 de jetoane 3D generative
NFTE-urile sunt împărțite în patru niveluri de raritate și oferă deținătorilor acces la experiențe exclusive cu tematică auto
O NFT costa 100€
Producătorul francez de automobile Renault își lansează geneza NFT de colectare.
Cu această scădere, compania își propune să unească pasionații de mașini și comunitatea cripto, oferind în același timp fanilor mărcii utilități unice. Numit „genR5”, acesta include 1,972 3D generativ NFTeste împărțit în niveluri de raritate.
Jetoanele „R5 Electric” sunt cele mai rare, deoarece doar o sută sunt în colecție. Aceste NFTs deținătorilor de granturi acces la tombole pentru teste auto și experiențe de încercare, întâlniri cu designerii Renault, experiențe de descoperire a prototipurilor și acces la culisele producției de mașini. Apoi, colecția prezintă 160 „R5 Turbo” NFTs, care oferă proprietarilor acces la monetări gratuite pentru viitoarele picături Renault. În continuare, există 450 de jetoane „R5 La Car Van” și 1,262 de jetoane „R5 TL”. Aceștia din urmă permit deținătorilor să participe la tombole pentru o vizită privată la Atelierul Renault din Flint și o petrecere exclusivă în timpul Salonului Retromobile.
În plus, fiecare deținător de genR5 va avea acces la conferințe live cu experți în industrie. Persoanele fizice vor avea, de asemenea, șansa de a crea și de a primi hanorace și skateboard-uri de marcă de la Renault.
Monetăria publică a colecției începe pe 15 decembrie la ora 9:XNUMX CET la proiect . Un „R3NLT” NFT costă 100 de euro, iar utilizatorii pot plăti în fiat sau cripto.
„Alăturarea comunității R3NLT echivalează cu intrarea într-o relație singulară cu brandul, creând și oferind noi experiențe tuturor entuziaștilor. Și nu există o modalitate mai bună de a începe decât cu o colecție de NFT care aduce un omagiu celebrului Renault 5”,
a declarat Directorul Global de Marketing al Renault, Arnaud Belloni.
Este demn de remarcat faptul că Renault Group a intrat în web3 spaţiu în noiembrie anul acesta. Compania atunci a anunțat planurile sale pentru a construi primul metavers industrial de automobile din lume. The proiectul urmărește monitorizarea lanțului de aprovizionare fluxul de date și aprovizionare, economisind companiei aproximativ 600 de milioane de dolari până în 2025.
Declinare a responsabilităţii
În conformitate cu Ghidurile proiectului Trust, vă rugăm să rețineți că informațiile furnizate pe această pagină nu sunt destinate și nu trebuie interpretate ca fiind consiliere juridică, fiscală, investițională, financiară sau orice altă formă de consiliere. Este important să investești doar ceea ce îți poți permite să pierzi și să cauți sfaturi financiare independente dacă ai îndoieli. Pentru informații suplimentare, vă sugerăm să consultați termenii și condițiile, precum și paginile de ajutor și asistență furnizate de emitent sau agent de publicitate. MetaversePost se angajează să raporteze corecte, imparțial, dar condițiile de piață pot fi modificate fără notificare.
Despre autor
Valeria este reporter pentru Metaverse Post. Ea se concentrează pe strângeri de fonduri, AI, metaverse, modă digitală, NFTs, și totul web3-legate de. Valeria are o diplomă de master în Comunicare Publică și își urmează a doua specializare în Managementul Afacerilor Internaționale. Ea își dedică timpul liber fotografiei și stilului de modă. La vârsta de 13 ani, Valeria și-a creat primul blog axat pe modă, care i-a dezvoltat pasiunea pentru jurnalism și stil. Are sediul în nordul Italiei și lucrează adesea de la distanță din diferite orașe europene. O poți contacta la [e-mail protejat]
Mai multe articoleValeria este reporter pentru Metaverse Post. Ea se concentrează pe strângeri de fonduri, AI, metaverse, modă digitală, NFTs, și totul web3-legate de. Valeria are o diplomă de master în Comunicare Publică și își urmează a doua specializare în Managementul Afacerilor Internaționale. Ea își dedică timpul liber fotografiei și stilului de modă. La vârsta de 13 ani, Valeria și-a creat primul blog axat pe modă, care i-a dezvoltat pasiunea pentru jurnalism și stil. Are sediul în nordul Italiei și lucrează adesea de la distanță din diferite orașe europene. O poți contacta la [e-mail protejat]