Volkswagen integruje ChatGPT w samochodowy asystent głosowy, aby poprawić wrażenia z jazdy
W skrócie
Volkswagen integruje się OpenAI'S ChatGPT zasilany sztuczną inteligencją chatbot w pojazdach wyposażony w asystenta głosowego IDA, zapewniający lepsze wrażenia z jazdy.
Niemiecki producent samochodów Volkswagen ogłosił plany zintegrowania chatbota AI ze wszystkimi pojazdami wyposażonymi w asystenta głosowego IDA podczas konferencji technologicznej CES 2024 w Las Vegas w poniedziałek. Chatbot oparty na sztucznej inteligencji, opracowany we współpracy z producentem oprogramowania cerencja i na podstawie OpenAI'S Premiera modelu dużego języka (LLM) zaplanowana jest na drugi kwartał 2024 r., począwszy od Europy.
Nowa funkcja ma umożliwić kierowcom pojazdów marki Volkswagen wyposażonych w asystenta głosowego IDA odczytywanie na głos wyszukanych treści podczas jazdy. Asystent głosowy IDA nie tylko odpowiada na ogólne pytania, ale także zarządza samochodowymi systemami informacyjno-rozrywkowymi, nawigacją i klimatyzacją.
ChatGPT zostanie włączony do IDA asystent głosowy, obiecuje wyjść poza podstawowe możliwości chatbota AI i zaoferować takie funkcje, jak wzbogacanie rozmów, odpowiadanie na zapytania kierowców i dostarczanie informacji o pojeździe bez użycia rąk.
Nowe modele pojazdów elektrycznych Volkswagena, takie jak ID.7, ID.4, ID.5 i ID.3, a także nowe Tiguan, Passat i Golf, będą zintegrowane z nowym chatbotem AI. Funkcja ta nie będzie jednak początkowo dostępna w modelach Volkswagena w Stanach Zjednoczonych, ponieważ jej wprowadzenie jest obecnie rozważane i oczekuje na wewnętrzne zatwierdzenia.
Volkswagen przewiduje przyszłe postępy, w ramach których sztuczna inteligencja będzie oferować dodatkowe informacje wykraczające poza jej obecne możliwości. Może to obejmować otrzymywanie szczegółowych informacji dotyczących pojazdu, interakcję w intuicyjnym języku i przyczynianie się do bardziej wzbogaconych rozmów.
Dzięki tej integracji Volkswagen chce stać się pierwszym producentem masowym, który ujednolici chatbota AI w swoich samochodach kompaktowych.
Podejście Volkswagena do asystenta głosowego AI
Wdrożenie nie wymaga od kierowców Volkswagena zakładania nowego konta ani instalowania żadnej aplikacji ChatGPT oprogramowanie. Aktywacja asystenta głosowego IDA następuje poprzez inicjację użytkownika poprzez powiedzenie „Hello IDA” lub za pomocą przycisku na kierownicy.
Ważne jest, aby to zauważyć ChatGPT nie ma dostępu do żadnych danych pojazdu i w celu zapewnienia ochrony danych następuje natychmiastowe usunięcie pytań i odpowiedzi. Cerence Chat Pro odgrywa rolę ułatwiającą ten proces, wykorzystując różne źródła, w tym OpenAI'S ChatGPT, aby zapewnić dokładne i trafne odpowiedzi na zapytania użytkowników.
Asystenci głosowi wspomagani przez sztuczną inteligencję rewolucjonizują technologię motoryzacyjną
Wraz z postępem technologii motoryzacyjnej coraz popularniejsze jest wdrażanie w samochodach asystentów głosowych wykorzystujących sztuczną inteligencję uzyskanie przyczepności. Systemy te, napędzane sztuczną inteligencją, zapewniają kierowcom interfejs głośnomówiący umożliwiający sterowanie różnymi funkcjami pojazdu.
Przewiduje się, że w ciągu najbliższych trzech lat prawie 95% konsumentów będzie korzystać z asystentów konwersacyjnych, w tym asystentów głosowych w swoich samochodach, co odzwierciedla wyraźną tendencję wzrostową, zgodnie z Raport Capgemini.
Niedawno Mercedes-Benz wprowadził także nowego wirtualnego asystenta, który może oferować sugestie kontekstowe i angażując się w dialogi z użytkownikami. Asystent potrafi komunikować się różnymi tonami, przekazywać różne emocje i zadawać inteligentne pytania w celu wyjaśnienia. Asystent ma zostać zintegrowany z pojazdami, w tym z nową koncepcyjną klasą CLA – całkowicie elektryczną wersją mniejszego czterodrzwiowego modelu producenta samochodów.
Mercedes-Benz podkreślił dodatkową funkcję swojego nowego asystenta głosowego, a mianowicie kontrolę wiarygodności generowanych przez niego reakcji. Wiąże się to z powiązaniem rekomendacji z danymi przechowywanymi w chmurze i uwzględnieniem samodzielnych zgłoszeń klientów, co zapewnia wiarygodność – na przykład weryfikację, czy sugerowana restauracja lub sklep rzeczywiście został zamknięty.
Na dynamicznym skrzyżowaniu innowacji motoryzacyjnych i sztucznej inteligencji, integracja chatbota AI przez Volkswagena sygnalizuje kolejny krok firmy w kierunku poprawy wrażeń z jazdy.
Odpowiedzialność
Zgodnie z Zaufaj wytycznym projektu, należy pamiętać, że informacje zawarte na tej stronie nie mają na celu i nie powinny być interpretowane jako porady prawne, podatkowe, inwestycyjne, finansowe lub jakiekolwiek inne formy porad. Ważne jest, aby inwestować tylko tyle, na utratę czego możesz sobie pozwolić, a w przypadku jakichkolwiek wątpliwości zasięgnąć niezależnej porady finansowej. Aby uzyskać więcej informacji, sugerujemy zapoznać się z warunkami oraz stronami pomocy i wsparcia udostępnianymi przez wydawcę lub reklamodawcę. MetaversePost zobowiązuje się do sporządzania dokładnych i bezstronnych raportów, jednakże warunki rynkowe mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
O autorze
Alisa, oddana dziennikarka w MPost, specjalizuje się w kryptowalutach, dowodach wiedzy zerowej, inwestycjach i ekspansywnej dziedzinie Web3. Ze szczególnym uwzględnieniem pojawiających się trendów i technologii zapewnia wszechstronne informacje, aby informować czytelników i angażować ich w stale zmieniający się krajobraz finansów cyfrowych.
Więcej artykułów
Alisa, oddana dziennikarka w MPost, specjalizuje się w kryptowalutach, dowodach wiedzy zerowej, inwestycjach i ekspansywnej dziedzinie Web3. Ze szczególnym uwzględnieniem pojawiających się trendów i technologii zapewnia wszechstronne informacje, aby informować czytelników i angażować ich w stale zmieniający się krajobraz finansów cyfrowych.
