Generatieve AI is ingesteld om de auto's van morgen aan te drijven
In het kort
Generatieve AI heeft het potentieel om de auto-industrie te transformeren, van productie tot automatisering tot passagierscomfort en veiligheid.
Het kan helpen om de weg vrij te maken voor software Defined Vehicles (SDV's) en bieden meer personalisatie door te anticiperen op gebruikersvoorkeuren.
AI- en IoT-technologie kunnen worden gebruikt om voorspellend onderhoud te bieden aan auto's en externe accessoires, zoals sleutelhangers.
Generatieve AI zal worden gebruikt om het brandstofverbruik, de koolstofemissies en de prestaties van voertuigen te verbeteren, maar er zijn nog barrières te overwinnen.
De opkomst van generatieve AI heeft geweldige nieuwe kansen met zich meegebracht in een breed scala van industrieën. Deze transformatieve verandering zal nieuwe innovaties in de autowereld brengen.
Van het productieproces tot automatisering, tot het comfort en de veiligheid van passagiers, generatieve AI heeft het vermogen om het autolandschap op verschillende gebieden te verbeteren.
"Tools voor generatieve AI met uitgebreide taal en beeld De sector voor contentontwikkeling heeft nu een universum aan mogelijkheden dankzij AI-modellen," zei Sarwant Singh, president en chief commercial officer van MarketsandMarkets. “Onder hen geautomatiseerd content generatie, verbeterde kwaliteit, variëteit, nauwkeurigheid en relevantie van inhoud, en verbeterde inhoudpersonalisatie.
"Geen enkel gebied dat het genereren van inhoud vereist, of het nu gaat om marketing, software, ontwerp, entertainment of interpersoonlijke relaties, zal niet worden beïnvloed door generatieve AI-modellen.” voegde Singh eraan toe.
Terwijl we al getrakteerd worden op een voorproefje van de kracht van generatieve AI in de vorm van ChatGPT en andere intelligente chatbots, zal deze technologie de auto-industrie binnenkort ten goede veranderen.
De opkomst van software-Defivoertuigen
Generatieve AI kan helpen om de weg vrij te maken voor software Defined Vehicles (SDV's), die zouden worden aangedreven door enorme hoeveelheden codering die een meer responsieve ervaring voor klanten zouden kunnen bieden.
Cruciaal is dat SDV's in staat zullen zijn om updates en upgrades uit te voeren op een over-the-air (OTA)-basis, wat op dezelfde manier zou werken als hoe onze smartphones ondergaan regelmatige software-updates autonoom overnachten.
Deze updates kunnen volledig worden uitgevoerd via kunstmatige intelligentie en kan worden uitgevoerd als reactie op een anomalie die door een AI-programma in het kader van een voertuig is ontdekt.
Het programma zelf zou op een vergelijkbare manier kunnen werken als Amazon CodeWhisperer, een AI-coderingspartner die sterk leunt op generatieve AI om de productiviteit van ontwikkelaars te verbeteren door in realtime codesuggesties te leveren op basis van natuurlijke taalverwerking van opmerkingen van ontwikkelaars.
Door coderingsproblemen automatisch te identificeren en bij te werken, kan generatieve AI helpen om auto's te laten functioneren en te beschermen tegen kwetsbaarheden gedurende de levenscyclus van een voertuig.
Grotere personalisatie
We zullen ook zien dat generatieve AI een sleutelrol speelt bij het leveren van meer personalisatie door actief te anticiperen op gebruikersvoorkeuren.
Dit kan zich manifesteren in een machine learning-algoritme dat voorkeursroutes kan voorspellen, online marktplaatsen kan aanpassen en serviceaanbevelingen doen op basis van een bepaalde route zonder dat handmatige invoer nodig is.
Als u bijvoorbeeld een lange reis plant, kan uw ingebouwde generatieve AI-programma uw favoriete koffieketen onderweg identificeren en markeren op uw navigatiesysteem.
Dit zou ook automatisch kunnen werken voor dashboardvoorkeuren, waarbij regelmatig gebruikte functies automatisch prominenter worden weergegeven op navigatiepanelen.
Voorspellend auto-onderhoud
Generatieve AI zal in de toekomst samenwerken met Internet of Things (IoT)-technologie om voorspellend onderhoud te leveren.
Omdat deze AI-technologieën overal in moderne auto's aanwezig zullen zijn, zullen IoT-systemen in staat zijn om de realtime omstandigheden van voertuigen te bewaken door massa's big data te analyseren die worden geproduceerd door talrijke sensoren rondom de auto.
Zodra het data-analyseproces een anomalie of een mogelijk probleem met de auto opmerkt, kan het automatisch dealers waarschuwen om te bepalen of het voertuig moet worden ingeleverd voor onderhoud.
Omdat het IoT-ecosysteem hierop inspeelt elk facet van autorijden, kunnen deze voorspellende onderhoudsmaatregelen ook werken voor externe accessoires zoals sleutelhangers. Bijvoorbeeld als u een sleutel nodig heeft herprogrammering na een update kan het programma de eigenaar in contact brengen met een lokale autoslotenmaker om het probleem op te lossen voordat er een mogelijke uitsluiting optreedt.
Omdat IoT-technologie AI-programma's kan laten samenwerken met andere op technologie gebaseerde auto's, zullen we misschien zien kunstmatige intelligentie werken aan het verbeteren van de brandstofefficiëntie, de koolstofemissies en het verbeteren van de prestaties van voertuigen tijdens het vliegen zonder de concentratie van de bestuurder tijdens het reizen te verstoren.
De weg die voor ons ligt voor generatief AI-autorijden
Natuurlijk zijn er nog tal van obstakels voordat AI-aangedreven voertuigen het leven van automobilisten eenvoudiger en veiliger kunnen maken.
Een belangrijk punt van zorg komt voort uit de wereld van de AVG en toekomstige EU AI-wetten die dat zouden kunnen invloed hebben op de manier waarop met gegevens wordt omgegaan door de AI-programma's die door fabrikanten worden aangeboden.
Dit betekent dat autofabrikanten er volledig zeker van moeten zijn dat de gegevens die ze verzamelen voor meer personalisatie van de bestuurder en prestatieaanpassingen op maat volledig geanonimiseerd zijn om veiligheidsredenen.
De auto-industrie heeft zichzelf vaak in de voorhoede van innovatie gepositioneerd, en we kunnen van fabrikanten verwachten dat ze de komende jaren generatieve AI in hun voertuigen inbouwen als een middel om bestuurders een beter gebruikerservaringsmodel te bieden.
Voor degenen die deze technologie sneller omarmen, zullen we waarschijnlijk een snellere adoptie zien AI-hulpmiddelen om chauffeurs tot ver in de toekomst van dienst te zijn. Met een industrie die een volledig autonome toekomst in de gaten houdt, bestaat er weinig twijfel over dat generatieve AI de hoeksteen zal vormen voor grote stappen op weg naar een toekomst zonder bestuurder.
Lees meer over AI:
Disclaimer
In lijn met de Richtlijnen voor vertrouwensprojectenHoud er rekening mee dat de informatie op deze pagina niet bedoeld is en niet mag worden geïnterpreteerd als juridisch, fiscaal, beleggings-, financieel of enige andere vorm van advies. Het is belangrijk om alleen te beleggen wat u zich kunt veroorloven te verliezen en onafhankelijk financieel advies in te winnen als u twijfels heeft. Voor meer informatie raden wij u aan de algemene voorwaarden en de hulp- en ondersteuningspagina's van de uitgever of adverteerder te raadplegen. MetaversePost streeft naar nauwkeurige, onpartijdige berichtgeving, maar de marktomstandigheden kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
Over de auteur
Damir is de teamleider, productmanager en redacteur bij Metaverse Post, met onderwerpen als AI/ML, AGI, LLM's, Metaverse en Web3-gerelateerde velden. Zijn artikelen trekken maandelijks een enorm publiek van meer dan een miljoen gebruikers. Hij blijkt een expert te zijn met 10 jaar ervaring in SEO en digitale marketing. Damir is genoemd in Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto en andere publicaties. Hij reist als digitale nomade tussen de VAE, Turkije, Rusland en het GOS. Damir behaalde een bachelordiploma in natuurkunde, wat hem volgens hem de kritische denkvaardigheden heeft gegeven die nodig zijn om succesvol te zijn in het steeds veranderende landschap van internet.
Meer artikelen
Damir is de teamleider, productmanager en redacteur bij Metaverse Post, met onderwerpen als AI/ML, AGI, LLM's, Metaverse en Web3-gerelateerde velden. Zijn artikelen trekken maandelijks een enorm publiek van meer dan een miljoen gebruikers. Hij blijkt een expert te zijn met 10 jaar ervaring in SEO en digitale marketing. Damir is genoemd in Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto en andere publicaties. Hij reist als digitale nomade tussen de VAE, Turkije, Rusland en het GOS. Damir behaalde een bachelordiploma in natuurkunde, wat hem volgens hem de kritische denkvaardigheden heeft gegeven die nodig zijn om succesvol te zijn in het steeds veranderende landschap van internet.
