Tokie automobilių gamintojai kaip „Audi“ ir „Volkswagen“ stengiasi įnešti VR patirtį į jūsų automobilį
Mažiausiai du pagrindiniai automobilių gamintojai – „Volkswagen“ ir „Audi“ – yra pasiruošę jūsų automobilyje pritaikyti VR ir AR patirtį. „Microsoft“ paskelbė apie partnerystę su „Volkswagen“. Gegužės 5 d., kaip teigiama pranešime spaudai, pristatyti papildytos realybės patirtį „judančioms platformoms“ ir Audi ką tik paskelbė kad netrukus „galinės sėdynės keleiviai“ galės užsidėti „virtualios realybės akinius (VR akinius)* ir pasinerti į įvairius medijos formatus, tokius kaip žaidimai, filmai ir interaktyvus turinys.
„Microsoft“ kelerius metus bendradarbiauja su „Volkswagen“ kurdama „HoloLens 2“, kad pateiktų „mišrios realybės ausines“, kurios galėtų būti naudojamos mokant vairuotojus dirbti ekstremaliomis sąlygomis arba pagerinti naudotojų patirtį autonominėse transporto priemonėse. Tačiau jie turėjo išspręsti didelę problemą, kad ji veiktų – sekimo jutikliai, būtini norint sklandžiai sujungti AR elementus su matomu pasauliu, judančiame transporte tinkamai neveiks.
Jų bendrame leidime "Microsoft" ir „Volkswagen“ teigia, kad problemą išsprendė per bandymus ir klaidas. Pasak „Volkswagen“ papildytos realybės eksperto Michaelo Wittkämperio, jiems pavyko prijungti „padėties nustatymo sistemą, kuri seka transporto priemonės buvimo vietą“.
„Tokiu būdu mes taip pat galėjome 3D elementus, pvz., informaciją apie lankytinas vietas, patalpinti už automobilio ribų“, – tęsė Wittkämper. „Tai atveria visiškai naujas galimybes ne tik rodyti hologramas į priekį nukreiptame vairuotojo matymo lauke, bet ir taip pat visur, kur žiūri akinius nešiojantis vartotojas.
„HoloLens 2“ jau palaikomas naudoti dideliuose jūrų laivuose, tačiau bendrovės tikisi, kad galiausiai galės ką nors pakeisti, kad jis būtų naudingas įvairiose aplinkose, įskaitant traukinius ir automobilius.
„Audi“ holoridas skamba glaudžiai susijęs, tačiau Vokietijos kompanija ruošiasi jį parodyti jau „South by Southwest“ (SXSW) ateinantį birželį. Štai kaip automobilių gamintojo pranešime spaudai aprašoma holorido patirtis:
"Ateityje keleiviai galės išnaudoti laiką kelyje iš taško A į tašką B, kad patirtų jaudinančius žaidimus. Nuo 2022 m. birželio keleiviai, sėdintys ant galinės Audi sėdynės, žiūrėdami filmus, vaizdo žaidimus ir interaktyvų turinį galės daug tikroviškiau, naudodami VR akinius. Pasivažinėjimas automobiliu taps multimodaliniu žaidimų renginiu"
Audi sukūrė technologiją, kuri gali atitikti bet kokį virtualų turinį, kuriame matote VR akinius transporto priemonės judesiams realiuoju laiku. Savo pranešime spaudai „Audi“ pateikė pavyzdį, kaip „erdvėlaivis apsimestiniame pasaulyje“, skrendantis „į dešinę, jei automobilis suka į dešinę, pavyzdžiui“. Jei vairuotojas pagreitins, laivas paseks.
„Audi“ netgi sukūrė frazę šiai naujai automobilio medijos patirčiai: „Elastingas turinys“ arba laikmena, kuri nuolat prisitaiko prie išorinės, realaus pasaulio patirties. Pasak bendrovės, tai sukelia „įtraukiančią patirtį, kurios kokybės lygis anksčiau nebuvo žinomas“.
Nors „Volkswagen“ HoloLens 2 naujovės yra pagalbinės ir skirtos naudoti transporto priemonių operatoriams, o „Audi“ skirtos keleiviams linksminti, atrodo, kad jos yra dvi tos pačios monetos pusės – artėjantis pokytis mūsų būdoje, kurioje aktyviai judame realiame pasaulyje.
Skaityti susijusius įrašus:
- „Lamborghini“ aukcione parduos superautomobilį NFT
- Apple patentuoja autonominį automobilį su įterptomis VR funkcijomis
- LA pirmauja banko metaverse
Atsakomybės neigimas
Remdamasi tuo, Pasitikėjimo projekto gairės, atkreipkite dėmesį, kad šiame puslapyje pateikta informacija nėra skirta ir neturėtų būti aiškinama kaip teisinė, mokesčių, investicinė, finansinė ar bet kokia kita konsultacija. Svarbu investuoti tik tai, ką galite sau leisti prarasti, ir, jei turite kokių nors abejonių, kreiptis į nepriklausomą finansinę konsultaciją. Norėdami gauti daugiau informacijos, siūlome peržiūrėti taisykles ir nuostatas bei pagalbos ir palaikymo puslapius, kuriuos pateikia išdavėjas arba reklamuotojas. MetaversePost yra įsipareigojusi teikti tikslias, nešališkas ataskaitas, tačiau rinkos sąlygos gali keistis be įspėjimo.
Apie autorių
Vadovaujantis redaktorius, mpost.io. Buvęs žurnalo „Maxim“ skaitmeninio redaktoriaus pavaduotojas. „Observer“, „Inside Hook“, „Android Police“, pagrindinės plokštės eilutės. Oficialių „Geriau skambink Sauliui“ susiejimo „Neik į kalėjimą“ ir „Išlipk nuo tinklo“ autorius.
Daugiau straipsnių
Vadovaujantis redaktorius, mpost.io. Buvęs žurnalo „Maxim“ skaitmeninio redaktoriaus pavaduotojas. „Observer“, „Inside Hook“, „Android Police“, pagrindinės plokštės eilutės. Oficialių „Geriau skambink Sauliui“ susiejimo „Neik į kalėjimą“ ir „Išlipk nuo tinklo“ autorius.
