Renault lancia il primo metaverso industriale al mondo
In Breve
Il Gruppo Renault ha lanciato il primo metaverso industriale.
Il progetto aiuterà l'azienda a risparmiare 330 milioni di dollari, più 270 milioni di dollari in risparmi di inventario entro il 2025.
Ogni fabbrica avrà la sua replica virtuale nel metaverso, gestita da una torre di controllo.
La casa automobilistica francese Renault Group ha ha annunciato il primo metaverso industriale automobilistico al mondo. Il nuovo progetto di Renault fa parte della sua trasformazione digitale in corso e mira a monitorare il flusso di approvvigionamento e i dati della catena di approvvigionamento.
Il metaverso industriale è suddiviso in quattro segmenti: raccolta di dati di massa, gemelli digitali dei processi, ecosistema della supply chain e un insieme di tecnologie avanzate.
Dal punto di vista economico, il progetto Metaverse porterà a Renault una notevole somma di risparmi, circa 600 milioni di dollari in generale e risparmi di inventario entro il 2025, oltre a ridurre:
- Tempi di consegna del veicolo ridotti del 60%.
- L'impronta di carbonio della produzione di veicoli del 50%.
- Costi di garanzia del 60%.
Per quanto riguarda la raccolta dei dati dai suoi stabilimenti, Renault ha creato l'Industrial Data Management Platform 4.0 (IDM4.0), centralizzando i dati industriali su una piattaforma Google Cloud. I dati alimenteranno continuamente il metaverso, consentendo correzioni in tempo reale nel processo di produzione.
"Il Metaverso fornisce una supervisione in tempo reale che aumenta l'agilità e l'adattabilità delle operazioni industriali, nonché la qualità della produzione e della catena di approvvigionamento",
disse Jose Vicente de Los Mozos, EVP of Industry Group e Head of country Iberia.
Il metaverso industriale Renault è una replica dei siti industriali reali dell'azienda, anch'essi controllati in tempo reale, dove sono collegate oltre 8,500 apparecchiature e il 90% del flusso di approvvigionamento è monitorato. Ogni fabbrica ha la sua replica nel mondo virtuale, ciascuna supervisionata da una torre di controllo. Le repliche virtuali sono integrate nell'intero ecosistema di Renault e lavorano di pari passo con le previsioni di vendita, i dati dei fornitori, il controllo di qualità, il traffico stradale e l'apprendimento automatico.
Renault è l'azienda automobilistica più recente ad entrare nel Web3 spazio. Ad aprile, aziende giapponesi Toyota e Nissan sono entrate nel mondo virtuale offrendo ai dipendenti spazi di lavoro virtuali e lanciando showroom virtuali per mostrare le nuove auto ai clienti.
A marzo, la casa automobilistica tedesca Audi è stata la prima a incorporare la realtà virtuale tecnologia nella sua gamma di veicoli. I passeggeri sul sedile posteriore possono godersi giochi, esperienze, film e altri contenuti interattivi con un visore VR.
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Circa l'autore
Agne è una giornalista che copre le ultime tendenze e gli sviluppi nel metaverso, AI e Web3 industrie per il Metaverse Post. La sua passione per lo storytelling l'ha portata a condurre numerose interviste con esperti in questi campi, cercando sempre di scoprire storie emozionanti e coinvolgenti. Agne ha conseguito una laurea in lettere e ha una vasta esperienza nella scrittura su una vasta gamma di argomenti tra cui viaggi, arte e cultura. Si è anche offerta volontaria come redattrice per l'organizzazione per i diritti degli animali, dove ha contribuito a sensibilizzare l'opinione pubblica sulle questioni relative al benessere degli animali. Contattala su [email protected].
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