Les résidents de San Francisco défient les voitures autonomes avec une manifestation contre les cônes de signalisation
En bref
Les habitants de San Francisco ont lancé une manifestation populaire sur les plateformes de médias sociaux pour désactiver les véhicules autonomes en plaçant des cônes de signalisation sur leurs capots.
Le mouvement vise à montrer la vulnérabilité des voitures autonomes et à questionner leur intégration dans les environnements urbains.
Les partisans soutiennent que les voitures autonomes peuvent transformer les transports, mais les opposants expriment des inquiétudes concernant le déplacement d'emplois, la perte de contrôle et la surveillance accrue.
La manifestation a suscité des débats parmi les experts, les ingénieurs et les décideurs politiques, soulignant le rôle des communautés dans l'élaboration des transports et des considérations éthiques.
Dans une forme de protestation unique, les habitants de San Francisco se sont tournés vers des plateformes de médias sociaux comme TikTok et Twitter pour encourager les autres à désactiver les véhicules autonomes en plaçant un cône de signalisation sur leurs capots. Le mouvement populaire vise à mettre en lumière les préoccupations concernant l'impact des voitures autonomes sur la ville et son habitabilité.
Des vidéos circulant sur ces plateformes montrent des individus plaçant des cônes de signalisation sur les capots de véhicules autonomes d'entreprises comme Waymo et Cruise, arrêtant ainsi leur fonctionnement. Les farceurs à l'origine de ce mouvement soutiennent qu'il s'agit d'un acte symbolique de résistance contre ce qu'ils perçoivent comme un empiètement des entreprises sur leur ville.
L'idée derrière cette manifestation est de montrer la vulnérabilité de voitures autonomes et questionner leur intégration dans les environnements urbains. En plaçant simplement un cône de signalisation sur le capot, ces individus visent à perturber le fonctionnement des véhicules autonomes, en envoyant un message de dissidence et en affirmant leur droit à façonner l'avenir de leurs communautés.
Un groupe décentralisé d'activistes des rues sûres à San Francisco a réalisé qu'il pouvait désactiver les robotaxis Cruise et Waymo en plaçant un cône de signalisation sur le capot d'un véhicule, et ils encouragent les autres à le faire également.
– Kalinga Athulathmudali (@kalinga) 7 juillet 2023
https://t.co/eov609U2f3
Bien que la farce puisse sembler légère, elle soulève des questions sur les implications sociétales plus larges des véhicules autonomes. Défenseurs argumenter que les voitures autonomes ont le potentiel de transformer les transports et réduire les accidentss, la congestion et les émissions. Les opposants s'inquiètent de déplacement d'emploi, la perte de contrôle et la possibilité d'une surveillance accrue.
Des vidéos sur TikTok et Twitter encouragent les habitants de San Francisco à arrêter les robots-taxis en plaçant un cône de signalisation sur le capot https://t.co/rp2MyDyv55
– Matt Novak (@paleofuture) 7 juillet 2023
La manifestation a attiré l'attention et suscité des débats entre experts, ingénieurs et créateurs de politiques. La question de savoir comment prévenir de telles perturbations et répondre au sentiment du public à l'égard des véhicules autonomes est désormais au premier plan des discussions. Les ingénieurs sont aux prises avec le défi de trouver des solutions efficaces qui peuvent dissuader et protéger les voitures autonomes de ces actes de protestation.
Les habitants de San Francisco se révoltent contre les voitures autonomes. Tout ce qu'il faut, c'est un simple cône de signalisation pour exposer le talon d'Achille de l'attaque des voitures d'entreprise sur les villes habitables. Tout le monde peut se joindre à cette action directe amusante et communautaire. #PeoplePower https://t.co/H7crGDadb5
—Patrick Reinsborough (@RadicalWhispers) 6 juillet 2023
Il est important de noter que ce mouvement représente une réponse localisée et ne reflète pas les opinions de l'ensemble de la communauté de San Francisco. Alors que certains soutiennent la manifestation comme un moyen d'exprimer leurs préoccupations, d'autres pensent qu'il est inutile de s'engager dans une action directe contre les véhicules autonomes et Potentiellement dangereux.
Les parties prenantes de l'industrie des véhicules autonomes, les décideurs et les résidents devront trouver un terrain d'entente pour s'assurer que les progrès technologiques s'alignent sur les valeurs et les aspirations des communautés qu'ils desservent. Ce n'est que par un dialogue ouvert et une collaboration que nous pourrons naviguer à l'intersection complexe de la technologie, du développement urbain et de l'opinion publique.
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A propos de l'auteur
Damir est chef d'équipe, chef de produit et rédacteur en chef chez Metaverse Post, couvrant des sujets tels que l'IA/ML, l'AGI, les LLM, le métaverse et Web3-domaines connexes. Ses articles attirent une audience massive de plus d'un million d'utilisateurs chaque mois. Il semble être un expert avec 10 ans d'expérience dans le référencement et le marketing numérique. Damir a été mentionné dans Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto et d'autres publications. Il voyage entre les Émirats arabes unis, la Turquie, la Russie et la CEI en tant que nomade numérique. Damir a obtenu un baccalauréat en physique, ce qui, selon lui, lui a donné les compétences de pensée critique nécessaires pour réussir dans le paysage en constante évolution d'Internet.
Plus d'articlesDamir est chef d'équipe, chef de produit et rédacteur en chef chez Metaverse Post, couvrant des sujets tels que l'IA/ML, l'AGI, les LLM, le métaverse et Web3-domaines connexes. Ses articles attirent une audience massive de plus d'un million d'utilisateurs chaque mois. Il semble être un expert avec 10 ans d'expérience dans le référencement et le marketing numérique. Damir a été mentionné dans Mashable, Wired, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto et d'autres publications. Il voyage entre les Émirats arabes unis, la Turquie, la Russie et la CEI en tant que nomade numérique. Damir a obtenu un baccalauréat en physique, ce qui, selon lui, lui a donné les compétences de pensée critique nécessaires pour réussir dans le paysage en constante évolution d'Internet.
