Volkswagen integroituu ChatGPT Car Voice Assistant -avustajaksi ajokokemuksen parantamiseksi
Lyhyesti
Volkswagen integroi OpenAI'S ChatGPT tehostetulla AI-chatbotilla autoihin, joissa on IDA-ääniavustaja, mikä parantaa ajokokemusta.
Saksalainen automaker Volkswagen ilmoitti suunnitelmistaan integroida tekoäly-chatbot kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on sen IDA-ääniavustaja CES 2024 -teknologiakonferenssissa Las Vegasissa maanantaina. Tekoälyllä toimiva chatbot, kehitetty yhteistyössä ohjelmistoyrityksen kanssa Todistus ja perustuu OpenAI'S Large Language Model (LLM) on tarkoitus julkaista vuoden 2024 toisella neljänneksellä Euroopasta alkaen.
Uusi ominaisuus on suunniteltu antamaan IDA-ääniavustimella varustettujen Volkswagen-ajoneuvojen kuljettajat voivat tutkia sisältöä ääneen ajon aikana. IDA-ääniavustaja ei vastaa vain yleisiin kysymyksiin, vaan myös hallitsee auton infotainment-, navigointi- ja ilmastointijärjestelmiä.
ChatGPT integroidaan IDA:han ääniassistentti, lupaa mennä AI chatbotin perusominaisuuksia pidemmälle tarjoamalla toimintoja, kuten keskustelujen monipuolistamista, kuljettajien kyselyihin vastaamista ja handsfree-ajoneuvokohtaisten tietojen tarjoamista.
Volkswagenin sähköautomallit, kuten ID.7, ID.4, ID.5 ja ID.3, sekä uudet Tiguan-, Passat- ja Golf-ajoneuvot integroivat uuden AI-chatbotin. Ominaisuus ei kuitenkaan ole aluksi saatavilla Volkswagen-malleissa Yhdysvalloissa, koska sen käyttöönottoa harkitaan parhaillaan ja se odottaa sisäisiä hyväksyntöjä.
Volkswagen näkee tulevaisuuden edistysaskelten, joissa tekoäly tarjoaa lisätietoa ja laajenee nykyisten kykyjensä ulkopuolelle. Tämä voi sisältää ajoneuvokohtaisten yksityiskohtien vastaanottamista, vuorovaikutusta intuitiivisella kielellä ja rikastuneempien keskustelujen edistämistä.
Tämän integroinnin myötä Volkswagen pyrkii olemaan ensimmäinen volyymivalmistaja, joka standardoi AI-chatbotin pienikokoisissa autoissaan.
Volkswagenin lähestymistapa AI Voice Assistantiin
Käyttöönotto ei edellytä Volkswagenin kuljettajien perustavan uutta tiliä tai asentavan mitään sovellusta tai ChatGPT ohjelmisto. IDA-ääniavustajan aktivointi tapahtuu käyttäjän aloitteesta sanomalla "Hei IDA" tai käyttämällä ohjauspyörän painiketta.
On tärkeää huomata, että ChatGPT ei pääse käsiksi ajoneuvon tietoihin, ja kysymysten ja vastausten nopea poistaminen seuraa välittömästi tietosuojan turvaamiseksi. Cerence Chat Pro helpottaa tätä prosessia käyttämällä erilaisia lähteitä, mukaan lukien OpenAI'S ChatGPT, jotta voimme tarjota tarkkoja ja osuvia vastauksia käyttäjien kyselyihin.
Tekoälyllä toimivat ääniavustajat mullistavat autotekniikan
Autotekniikan kehittyessä tekoälyllä toimivien ääniavustajien sisällyttäminen autoihin on yleistä veto. Nämä tekoälyn ohjaamat järjestelmät tarjoavat kuljettajille handsfree-liittymän ajoneuvon eri toimintojen ohjaamiseen.
On ennustettu, että lähes 95 % kuluttajista käyttää puheavustajia, mukaan lukien puheavustajat autoissaan, seuraavan kolmen vuoden aikana, mikä heijastaa huomattavaa noususuuntausta. Capgemini-raportti.
Hiljattain Mercedes-Benz esitteli myös uuden virtuaalisen avustajan, joka pystyy tarjoamaan kontekstipohjaisia ehdotuksia ja dialogeihin osallistuminen käyttäjien kanssa. Assistentti pystyy kommunikoimaan eri sävyillä välittääkseen erilaisia tunteita ja esittääkseen älykkäitä kysymyksiä selventämiseksi. Assistentti on tarkoitus integroida ajoneuvoihin, mukaan lukien uusi konsepti CLA-luokka - täysin sähköinen iteraatio autonvalmistajan pienemmästä neliovisesta mallista.
Mercedes-Benz korosti uuden puheavustajan lisäominaisuutta, nimittäin sen luomien vastausten uskottavuuden tarkistuksen. Tämä edellyttää suositusten ristiviittausta pilveen tallennettujen tietojen kanssa ja asiakkaiden itseraportoinnin sisällyttämistä luotettavuuden varmistamiseen – esimerkiksi sen tarkistamiseen, onko ehdotettu ravintola tai kauppa todellakin sulkeutunut.
Autoteollisuuden innovaatioiden ja tekoälyn dynaamisessa risteyksessä Volkswagenin AI-chatbotin integrointi on merkki yrityksen uudesta askeleesta ajokokemuksen parantamisessa.
Vastuun kieltäminen
Mukaisesti Luottamusprojektin ohjeetHuomaa, että tällä sivulla annettuja tietoja ei ole tarkoitettu eikä niitä tule tulkita oikeudellisiksi, verotukselliseksi, sijoitus-, rahoitus- tai minkään muun muodon neuvoiksi. On tärkeää sijoittaa vain sen verran, mitä sinulla on varaa menettää, ja pyytää riippumatonta talousneuvontaa, jos sinulla on epäilyksiä. Lisätietoja saat käyttöehdoista sekä myöntäjän tai mainostajan tarjoamista ohje- ja tukisivuista. MetaversePost on sitoutunut tarkkaan, puolueettomaan raportointiin, mutta markkinaolosuhteet voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.
Author
Alisa, omistautunut toimittaja MPost, on erikoistunut kryptovaluuttaan, nollatietotodisteisiin, sijoituksiin ja laajaan Web3. Hän tarkkailee tarkasti nousevia trendejä ja teknologioita, ja hän tarjoaa kattavan kattavuuden tiedottaakseen ja saadakseen lukijat mukaan digitaalisen rahoituksen jatkuvasti kehittyvään maisemaan.
lisää artikkeleita
Alisa, omistautunut toimittaja MPost, on erikoistunut kryptovaluuttaan, nollatietotodisteisiin, sijoituksiin ja laajaan Web3. Hän tarkkailee tarkasti nousevia trendejä ja teknologioita, ja hän tarjoaa kattavan kattavuuden tiedottaakseen ja saadakseen lukijat mukaan digitaalisen rahoituksen jatkuvasti kehittyvään maisemaan.
