San Franciscon asukkaat haastavat autonomiset autot liikennekartioprotestillä
Lyhyesti
San Franciscon asukkaat ovat käynnistäneet ruohonjuuritason mielenosoituksen sosiaalisen median alustoilla estääkseen autonomiset ajoneuvot asettamalla liikennekartioita konepelleihinsä.
Liikkeen tavoitteena on tuoda esiin autonomisten autojen haavoittuvuus ja kyseenalaistaa niiden integroituminen kaupunkiympäristöön.
Kannattajat väittävät, että itseajavat autot voivat muuttaa liikennettä, mutta vastustajat ilmaisevat huolensa työpaikkojen siirtymisestä, hallinnan menetyksestä ja lisääntyneestä valvonnasta.
Mielenosoitus on herättänyt keskustelua asiantuntijoiden, insinöörien ja poliittisten päättäjien keskuudessa ja korostanut yhteisöjen roolia liikenteen ja eettisten näkökohtien muokkaamisessa.
Ainutlaatuisessa protestimuodossa San Franciscon asukkaat ovat käyttäneet sosiaalisen median alustoja, kuten TikTok ja Twitter, rohkaistakseen muita poistamaan autonomiset ajoneuvot käytöstä asettamalla liikennekartion konepellilleen. Ruohonjuuritason liikkeen tavoitteena on tuoda esiin huoli itseohjautuvien autojen vaikutuksista kaupunkiin ja sen elinkelpoisuuteen.
Näillä alustoilla liikkuvat videot osoittavat, että henkilöt asettavat liikennekartioita Waymon ja Cruisen kaltaisten yritysten autonomisten ajoneuvojen konepelteihin pysäyttäen tehokkaasti niiden toiminnan. Tämän liikkeen taustalla olevat pilailijat väittävät, että se on symbolinen vastarinnan teko sille, mitä he pitävät yrityksen tunkeutumisesta kaupunkiinsa.
Ajatuksena tämän mielenosoituksen takana on esitellä haavoittuvuutta autonomiset autot ja kyseenalaistaa niiden integroitumisen kaupunkiympäristöön. Pelkästään asettamalla liikennekartion konepellin päälle nämä henkilöt pyrkivät häiritsemään itseohjautuvien ajoneuvojen toimintaa, lähettämään viestiä erimielisyydestä ja puolustamaan oikeuttaan muokata yhteisöjensä tulevaisuutta.
Hajautettu ryhmä turvallisten katujen aktivisteja San Franciscossa tajusi, että he voivat poistaa Cruise- ja Waymo-robotaxist käytöstä asettamalla liikennekartion ajoneuvon konepellille, ja he kannustavat myös muita tekemään niin.
— Kalinga Athulathmudali (@kalinga) Heinäkuu 7, 2023
https://t.co/eov609U2f3
Vaikka pila saattaa tuntua kevyeltä, se herättää kysymyksiä autonomisten ajoneuvojen laajemmista yhteiskunnallisista vaikutuksista. Puolustajat kiistellä että itseajavilla autoilla on potentiaalia muuttaa liikennettä ja vähentää tapaturmias, ruuhkat ja päästöt. Vastustajat ovat huolissaan työpaikan siirtyminen, hallinnan menetys ja lisääntynyt valvontamahdollisuus.
TikTokin ja Twitterin videot kannustavat ihmisiä San Franciscossa lopettamaan robotaksit asettamalla liikennekartion konepellin päälle https://t.co/rp2MyDyv55
- Matt Novak (@paleofuture) Heinäkuu 7, 2023
Protesti on saanut huomiota ja herättänyt keskustelua asiantuntijoiden, insinöörien ja poliittisten päättäjien. Keskustelujen eturintamassa on nyt kysymys siitä, kuinka estää tällaiset häiriöt ja vastata julkisiin mielipiteisiin autonomisista ajoneuvoista. Insinöörit kamppailevat haasteen kanssa löytää tehokkaita ratkaisuja, jotka voivat estää ja suojella itse ajavia autoja näiltä protestitoimilta.
San Franciscon asukkaat nousevat itseohjautuvia autoja vastaan. Tarvitset vain yksinkertaisen liikennekartion paljastaakseen akilleskantapään yritysautojen hyökkäyksessä eläviä kaupunkeja vastaan. Kuka tahansa voi liittyä tähän hauskaan, yhteisöllistä toimintaan. #People Power https://t.co/H7crGDadb5
- Patrick Reinsborough (@RadicalWhispers) Heinäkuu 6, 2023
On tärkeää huomata, että tämä liike edustaa paikallista vastausta eikä heijasta koko San Franciscon yhteisön näkemyksiä. Jotkut kannattavat mielenosoitusta keinona ilmaista huolensa, kun taas toiset uskovat, että suoraan toimiin ryhtyminen itseohjautuvia ajoneuvoja vastaan on tarpeetonta ja mahdollisesti vaarallinen.
Autonomisten ajoneuvojen teollisuuden sidosryhmien, poliittisten päättäjien ja asukkaiden on löydettävä yhteinen sävel varmistaakseen, että tekniset edistysaskeleet ovat yhdenmukaisia niiden yhteisöjen arvojen ja pyrkimysten kanssa, joita he palvelevat. Vain avoimen vuoropuhelun ja yhteistyön avulla voimme navigoida teknologian, kaupunkikehityksen ja julkisen tunteen monimutkaisessa risteyksessä.
Lue lisää tekoälystä:
Vastuun kieltäminen
Mukaisesti Luottamusprojektin ohjeetHuomaa, että tällä sivulla annettuja tietoja ei ole tarkoitettu eikä niitä tule tulkita oikeudellisiksi, verotukselliseksi, sijoitus-, rahoitus- tai minkään muun muodon neuvoiksi. On tärkeää sijoittaa vain sen verran, mitä sinulla on varaa menettää, ja pyytää riippumatonta talousneuvontaa, jos sinulla on epäilyksiä. Lisätietoja saat käyttöehdoista sekä myöntäjän tai mainostajan tarjoamista ohje- ja tukisivuista. MetaversePost on sitoutunut tarkkaan, puolueettomaan raportointiin, mutta markkinaolosuhteet voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.
Author
Damir on tiimin johtaja, tuotepäällikkö ja toimittaja osoitteessa Metaverse Post, kattaa aiheita, kuten AI/ML, AGI, LLMs, Metaverse ja Web3- liittyvät kentät. Hänen artikkelinsa houkuttelevat yli miljoonan käyttäjän massiivisen yleisön joka kuukausi. Hän näyttää olevan asiantuntija, jolla on 10 vuoden kokemus hakukoneoptimoinnista ja digitaalisesta markkinoinnista. Damir on mainittu Mashablessa, Wiredissä, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto ja muut julkaisut. Hän matkustaa Arabiemiirikuntien, Turkin, Venäjän ja IVY-maiden välillä digitaalisena nomadina. Damir suoritti kandidaatin tutkinnon fysiikasta, jonka hän uskoo antaneen hänelle kriittisen ajattelun taidot menestyäkseen jatkuvasti muuttuvassa internetin maisemassa.
lisää artikkeleita
Damir on tiimin johtaja, tuotepäällikkö ja toimittaja osoitteessa Metaverse Post, kattaa aiheita, kuten AI/ML, AGI, LLMs, Metaverse ja Web3- liittyvät kentät. Hänen artikkelinsa houkuttelevat yli miljoonan käyttäjän massiivisen yleisön joka kuukausi. Hän näyttää olevan asiantuntija, jolla on 10 vuoden kokemus hakukoneoptimoinnista ja digitaalisesta markkinoinnista. Damir on mainittu Mashablessa, Wiredissä, Cointelegraph, The New Yorker, Inside.com, Entrepreneur, BeInCrypto ja muut julkaisut. Hän matkustaa Arabiemiirikuntien, Turkin, Venäjän ja IVY-maiden välillä digitaalisena nomadina. Damir suoritti kandidaatin tutkinnon fysiikasta, jonka hän uskoo antaneen hänelle kriittisen ajattelun taidot menestyäkseen jatkuvasti muuttuvassa internetin maisemassa.
