Renault lanseeraa maailman ensimmäisen teollisen metaverssin
Lyhyesti
Renault Group toi markkinoille kaikkien aikojen ensimmäisen teollisen metaverssin.
Projekti auttaa yritystä säästämään 330 miljoonaa dollaria ja lisäksi 270 miljoonan dollarin varastosäästöjä vuoteen 2025 mennessä.
Jokaisella tehtaalla on virtuaalinen kopionsa metaversumissa, jota ohjaa lennonjohtotorni.
Ranskalainen autonvalmistaja Renault Group on ilmoitti maailman ensimmäinen autoteollisuuden metaverse. Renaultin uusi projekti on osa sen jatkuvaa digitaalista muutosta, ja sen tavoitteena on seurata toimitusvirtaa ja toimitusketjun tietoja.
Teollinen metaversumi on jaettu neljään segmenttiin: massatiedonkeruu, digitaaliset prosessien kaksoset, toimitusketjun ekosysteemi ja joukko kehittyneitä teknologioita.
Taloudellisesti metaverse-projekti tuo Renaultille huomattavat säästöt, arviolta 600 miljoonan dollarin yleiset ja varastosäästöt vuoteen 2025 mennessä, sekä vähentää:
- Ajoneuvon toimitusaika 60 %.
- Ajoneuvojen valmistuksen hiilijalanjälki 50 %.
- Takuukulut 60 %.
Tehtaistaan tiedonkeruun osalta Renault loi Industrial Data Management Platform 4.0:n (IDM4.0), joka keskitti teollisuusdatan Google Cloud -alustaan. Data syöttää jatkuvasti metaversumia, mikä mahdollistaa reaaliaikaiset korjaukset tuotantoprosessissa.
"Metaverse tarjoaa reaaliaikaista valvontaa, joka lisää teollisen toiminnan ketteryyttä ja sopeutumiskykyä sekä tuotannon ja toimitusketjun laatua."
sanoi Jose Vicente de Los Mozos, teollisuusryhmän johtaja ja Iberian maan johtaja.
Renaultin teollinen metaversumi on kopio yrityksen todellisista teollisuuskohteista, myös reaaliajassa hallinnassa, johon on kytketty yli 8,500 90 laitetta ja XNUMX % toimitusvirrasta valvotaan. Jokaisella tehtaalla on oma kopionsa virtuaalimaailmassa, jota kutakin valvoo lennonjohtotorni. Virtuaalikopiot on integroitu Renaultin koko ekosysteemiin ja ne toimivat käsi kädessä myyntiennusteiden, toimittajatietojen, laadunvalvonnan, tieliikenteen ja koneoppimisen kanssa.
Renault on uusin autoalan yritys, joka on osallistunut kilpailuun Web3 tilaa. Huhtikuussa japanilaiset yritykset Toyota ja Nissan astuivat virtuaalimaailmaan tarjoamalla työntekijöille virtuaalisia työtiloja ja käynnistämällä virtuaalisia esittelytiloja uusien autojen esittelyyn asiakkaille.
Maaliskuussa saksalainen autonvalmistaja Audista tuli ensimmäinen virtuaalitodellisuus teknologiaa ajoneuvovalikoimaansa. Takapenkillä matkustavat voivat nauttia peleistä, elämyksistä, elokuvista ja muusta interaktiivisesta sisällöstä VR-kuulokkeiden avulla.
Lue aiheeseen liittyvät viestit:
Vastuun kieltäminen
Mukaisesti Luottamusprojektin ohjeetHuomaa, että tällä sivulla annettuja tietoja ei ole tarkoitettu eikä niitä tule tulkita oikeudellisiksi, verotukselliseksi, sijoitus-, rahoitus- tai minkään muun muodon neuvoiksi. On tärkeää sijoittaa vain sen verran, mitä sinulla on varaa menettää, ja pyytää riippumatonta talousneuvontaa, jos sinulla on epäilyksiä. Lisätietoja saat käyttöehdoista sekä myöntäjän tai mainostajan tarjoamista ohje- ja tukisivuista. MetaversePost on sitoutunut tarkkaan, puolueettomaan raportointiin, mutta markkinaolosuhteet voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.
Author
Agne on toimittaja, joka käsittelee metaversumien, tekoälyn ja uusimpia trendejä ja kehitystä Web3 toimialoja varten Metaverse Post. Hänen intohimonsa tarinankerrontaan on johtanut hänen haastatteluihinsa näiden alojen asiantuntijoiden kanssa pyrkien aina löytämään jännittäviä ja mukaansatempaavia tarinoita. Agnella on kandidaatin tutkinto kirjallisuudesta ja laaja tausta kirjoittamiseen monenlaisista aiheista, kuten matkailusta, taiteesta ja kulttuurista. Hän on myös toiminut vapaaehtoisena toimittajana eläinoikeusjärjestöön, jossa hän auttoi lisäämään tietoisuutta eläinten hyvinvointikysymyksistä. Ota häneen yhteyttä [sähköposti suojattu].
lisää artikkeleitaAgne on toimittaja, joka käsittelee metaversumien, tekoälyn ja uusimpia trendejä ja kehitystä Web3 toimialoja varten Metaverse Post. Hänen intohimonsa tarinankerrontaan on johtanut hänen haastatteluihinsa näiden alojen asiantuntijoiden kanssa pyrkien aina löytämään jännittäviä ja mukaansatempaavia tarinoita. Agnella on kandidaatin tutkinto kirjallisuudesta ja laaja tausta kirjoittamiseen monenlaisista aiheista, kuten matkailusta, taiteesta ja kulttuurista. Hän on myös toiminut vapaaehtoisena toimittajana eläinoikeusjärjestöön, jossa hän auttoi lisäämään tietoisuutta eläinten hyvinvointikysymyksistä. Ota häneen yhteyttä [sähköposti suojattu].