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15 de noviembre.

Renault lanza el primer metaverso industrial del mundo 

En Resumen

Renault Group lanzó el primer metaverso industrial.

El proyecto ayudará a la compañía a ahorrar $330 millones, más $270 millones en ahorros de inventario para 2025.

Cada fábrica tendrá su réplica virtual en el metaverso, operada por una torre de control.

metaverso de renault

El fabricante francés de automóviles Renault Group ha anunció el primer metaverso industrial de automóviles del mundo. El nuevo proyecto de Renault es parte de su transformación digital en curso y tiene como objetivo monitorear el flujo de suministro y los datos de la cadena de suministro.  

El metaverso industrial se divide en cuatro segmentos: recopilación masiva de datos, gemelos digitales de procesos, el ecosistema de la cadena de suministro y un conjunto de tecnologías avanzadas. 

Económicamente, el proyecto del metaverso traerá a Renault una gran suma de ahorros, un estimado de $600 millones en general y ahorros de inventario para 2025, además de reducir: 

  • Tiempo de entrega del vehículo en un 60%. 
  • La huella de carbono de la fabricación de vehículos en un 50%. 
  • Gastos de garantía en un 60%. 

En cuanto a la recopilación de datos de sus fábricas, Renault creó Industrial Data Management Platform 4.0 (IDM4.0), centralizando los datos industriales en una plataforma Google Cloud. Los datos alimentarán continuamente el metaverso, lo que permitirá correcciones en tiempo real en el proceso de producción. 

“El Metaverse proporciona supervisión en tiempo real que aumenta la agilidad y adaptabilidad de las operaciones industriales, así como la calidad de la producción y la Cadena de Suministro”, 

dijo Jose Vicente de Los Mozos, EVP de Industry Group y Head of country Iberia. 

El metaverso industrial de Renault es una réplica de los sitios industriales reales de la compañía, también controlados en tiempo real, donde se conectan más de 8,500 equipos y se monitorea el 90% del flujo de suministro. Cada fábrica tiene su propia réplica en el mundo virtual, cada una supervisada por una torre de control. Las réplicas virtuales están integradas en todo el ecosistema de Renault y funcionan de la mano con las previsiones de ventas, los datos de los proveedores, el control de calidad, el tráfico rodado y el aprendizaje automático. 

Renault es la última empresa automovilística en entrar en el Web3 espacio. En abril, las empresas japonesas Toyota y Nissan entraron al mundo virtual ofreciendo a los empleados espacios de trabajo virtuales y lanzando salas de exhibición virtuales para mostrar autos nuevos a los clientes. 

En marzo, el fabricante de automóviles alemán Audi se convirtió en el primero en incorporar la realidad virtual tecnología en su línea de vehículos. Los pasajeros en el asiento trasero pueden disfrutar de juegos, experiencias, películas y otros contenidos interactivos con un auricular VR. 

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Observación

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Sobre el Autor

Agne es una periodista que cubre las últimas tendencias y desarrollos en metaverso, IA y Web3 industrias para la Metaverse Post. Su pasión por contar historias la ha llevado a realizar numerosas entrevistas con expertos en estos campos, buscando siempre descubrir historias apasionantes y atrapantes. Agne tiene una licenciatura en literatura y tiene una amplia experiencia escribiendo sobre una amplia gama de temas, incluidos viajes, arte y cultura. También se ofreció como editora voluntaria de la organización de derechos de los animales, donde ayudó a crear conciencia sobre cuestiones de bienestar animal. Contáctala en [email protected].

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