Renault spouští první průmyslový metaverz na světě
Stručně
Renault Group spustila vůbec první průmyslový metaverse.
Projekt pomůže společnosti ušetřit 330 milionů dolarů plus 270 milionů dolarů na úsporách zásob do roku 2025.
Každá továrna bude mít svou virtuální repliku v metaverzu, provozovanou řídicí věží.
Francouzský výrobce automobilů Renault Group má oznámila, první automobilový průmyslový metaverz na světě. Nový projekt Renaultu je součástí jeho probíhající digitální transformace a jeho cílem je monitorovat tok dodávek a data dodavatelského řetězce.
Průmyslová metaverze je rozdělena do čtyř segmentů: hromadný sběr dat, digitální dvojčata procesů, ekosystém dodavatelského řetězce a soubor pokročilých technologií.
Z ekonomického hlediska přinese projekt metaverse Renaultu do roku 600 značné úspory, odhadem 2025 milionů dolarů obecně a úspory zásob, spolu se snížením:
- Doba dodání vozidla o 60 %.
- Uhlíková stopa výroby vozidel o 50 %.
- Náklady na záruku o 60 %.
Co se týče sběru dat ze svých továren, Renault vytvořil Industrial Data Management Platform 4.0 (IDM4.0), centralizující průmyslová data na platformě Google Cloud. Data budou nepřetržitě dodávat metaverse, což umožňuje opravy v reálném čase ve výrobním procesu.
„Metaverse poskytuje dohled v reálném čase, který zvyšuje agilitu a přizpůsobivost průmyslových operací, stejně jako kvalitu výroby a dodavatelského řetězce,“
řekl Jose Vicente de Los Mozos, viceprezident Industry Group a vedoucí země Iberia.
Průmyslový metaverse Renault je replikou skutečných průmyslových areálů společnosti, řízených také v reálném čase, kde je připojeno přes 8,500 90 kusů zařízení a XNUMX % toku dodávek je monitorováno. Každá továrna má svou vlastní repliku ve virtuálním světě, na každou dohlíží kontrolní věž. Virtuální repliky jsou integrovány do celého ekosystému Renaultu a pracují ruku v ruce s prognózami prodeje, daty dodavatelů, kontrolou kvality, silničním provozem a strojovým učením.
Renault je nejnovější automobilovou společností, která vstoupila Web3 prostor. V dubnu japonské společnosti Toyota a Nissan vstoupily do virtuálního světa tím, že zaměstnancům nabídne virtuální pracovní prostory a zprovozní virtuální showroomy pro vystavení nových vozů pro klienty.
V březnu německá automobilka Audi se stalo prvním, kdo začlenil virtuální realitu technologie do své řady vozidel. Cestující na zadních sedadlech si mohou užívat hry, zážitky, filmy a další interaktivní obsah s náhlavní soupravou VR.
Přečtěte si související příspěvky:
Odmítnutí odpovědnosti
V souladu s Pokyny k projektu Trust, prosím vezměte na vědomí, že informace uvedené na této stránce nejsou určeny a neměly by být vykládány jako právní, daňové, investiční, finanční nebo jakékoli jiné formy poradenství. Je důležité investovat jen to, co si můžete dovolit ztratit, a v případě pochybností vyhledat nezávislé finanční poradenství. Pro další informace doporučujeme nahlédnout do smluvních podmínek a také na stránky nápovědy a podpory poskytnuté vydavatelem nebo inzerentem. MetaversePost se zavázala poskytovat přesné a nezaujaté zprávy, ale podmínky na trhu se mohou bez upozornění změnit.
O autorovi
Agne je novinářka, která se zabývá nejnovějšími trendy a vývojem v metaverse, AI a Web3 průmysl pro Metaverse Post. Její vášeň pro vyprávění ji přivedla k četným rozhovorům s odborníky v těchto oblastech, ve kterých se vždy snažila odhalit vzrušující a poutavé příběhy. Agne má bakalářský titul z literatury a má rozsáhlé zkušenosti s psaním o široké škále témat, včetně cestování, umění a kultury. Přihlásila se také jako redaktorka do organizace pro práva zvířat, kde pomáhala zvyšovat povědomí o otázkách dobrých životních podmínek zvířat. Kontaktujte ji [chráněno e-mailem].
Další články
Agne je novinářka, která se zabývá nejnovějšími trendy a vývojem v metaverse, AI a Web3 průmysl pro Metaverse Post. Její vášeň pro vyprávění ji přivedla k četným rozhovorům s odborníky v těchto oblastech, ve kterých se vždy snažila odhalit vzrušující a poutavé příběhy. Agne má bakalářský titul z literatury a má rozsáhlé zkušenosti s psaním o široké škále témat, včetně cestování, umění a kultury. Přihlásila se také jako redaktorka do organizace pro práva zvířat, kde pomáhala zvyšovat povědomí o otázkách dobrých životních podmínek zvířat. Kontaktujte ji [chráněno e-mailem].
