سكان سان فرانسيسكو يتحدون السيارات ذاتية القيادة بمظاهرة مخروط المرور
في سطور
أطلق سكان سان فرانسيسكو احتجاجًا على مستوى القاعدة الشعبية على منصات التواصل الاجتماعي لتعطيل المركبات ذاتية القيادة من خلال وضع أقماع مرورية على أغطيةها.
تهدف الحركة إلى عرض ضعف السيارات ذاتية القيادة والتشكيك في اندماجها في البيئات الحضرية.
يجادل المدافعون بأن السيارات ذاتية القيادة يمكن أن تغير وسائل النقل لكن المعارضين يعبّرون عن مخاوفهم بشأن إزاحة الوظائف وفقدان السيطرة وزيادة المراقبة.
أثار الاحتجاج نقاشات بين الخبراء والمهندسين وصناع السياسات ، مما سلط الضوء على دور المجتمعات في تشكيل اعتبارات النقل والاعتبارات الأخلاقية.
في شكل فريد من أشكال الاحتجاج ، لجأ سكان سان فرانسيسكو إلى منصات وسائل التواصل الاجتماعي مثل TikTok و Twitter لتشجيع الآخرين على تعطيل المركبات ذاتية القيادة من خلال وضع مخروط مروري على أغطية رؤوسهم. تهدف الحركة الشعبية إلى تسليط الضوء على المخاوف بشأن تأثير السيارات ذاتية القيادة على المدينة وصلاحيتها للعيش.
تُظهر مقاطع الفيديو المتداولة على هذه المنصات أفرادًا يضعون أقماعًا مرورية على أغطية المركبات ذاتية القيادة من شركات مثل Waymo و Cruise ، مما يوقف عملياتهم بشكل فعال. يجادل المخادعون الذين يقفون وراء هذه الحركة بأنها عمل رمزي للمقاومة ضد ما يعتبرونه تعديًا مؤسسيًا على مدينتهم.
الفكرة من وراء هذا الاحتجاج هي إظهار ضعف سيارات مستقلة والتشكيك في اندماجهم في البيئات الحضرية. من خلال وضع مخروط مرور على الغطاء ، يهدف هؤلاء الأفراد إلى تعطيل عمل المركبات ذاتية القيادة ، وإرسال رسالة معارضة وتأكيد حقهم في تشكيل مستقبل مجتمعاتهم.
أدركت مجموعة لامركزية من نشطاء الشوارع الآمنة في سان فرانسيسكو أن بإمكانهم تعطيل Cruise و Waymo robotaxis من خلال وضع مخروط مروري على غطاء محرك السيارة ، وهم يشجعون الآخرين على القيام بذلك أيضًا.
- كالينجا أثولاتمودالي (@ kalinga) 7 تموز، 2023
https://t.co/eov609U2f3
في حين أن المزحة قد تبدو فاترة ، إلا أنها تثير تساؤلات حول الآثار الاجتماعية الأوسع للمركبات ذاتية القيادة. دعاة تجادل أن السيارات ذاتية القيادة لديها القدرة على تغيير وسائل النقل و تقليل الحوادثق والازدحام والانبعاثات. يعبر المعارضون عن مخاوفهم إزاحة الوظيفةوفقدان السيطرة واحتمال زيادة المراقبة.
تشجع مقاطع الفيديو على TikTok و Twitter الأشخاص في سان فرانسيسكو على إيقاف سيارات الأجرة الآلية من خلال وضع مخروط مروري على الغطاء https://t.co/rp2MyDyv55
- مات نوفاك (paleofuture) 7 تموز، 2023
حظي الاحتجاج بالاهتمام وأثار جدالات بين الخبراء والمهندسين و صناع القرار. إن مسألة كيفية منع مثل هذه الاضطرابات ومعالجة المشاعر العامة بشأن المركبات ذاتية القيادة هي الآن في طليعة المناقشات. يواجه المهندسون التحدي المتمثل في إيجاد حلول فعالة يمكن أن تردع وتحمي السيارات ذاتية القيادة من أعمال الاحتجاج هذه.
سكان سان فرانسيسكو ينتفضون ضد السيارات ذاتية القيادة. كل ما يتطلبه الأمر هو مخروط مرور بسيط لفضح كعب أخيل من هجوم سيارة الشركة على المدن الصالحة للعيش. يمكن لأي شخص الانضمام إلى هذا العمل المباشر الموجه نحو المجتمع. #قوة الشعب https://t.co/H7crGDadb5
- باتريك رينسبورو (RadicalWhispers) 6 تموز، 2023
من المهم ملاحظة أن هذه الحركة تمثل استجابة محلية ولا تعكس آراء مجتمع سان فرانسيسكو بأكمله. بينما يدعم البعض الاحتجاج كوسيلة للتعبير عن مخاوفهم ، يعتقد البعض الآخر أن الانخراط في إجراء مباشر ضد المركبات ذاتية القيادة غير ضروري و يحتمل أن تكون خطرة.
سيحتاج أصحاب المصلحة في صناعة السيارات المستقلة وواضعو السياسات والمقيمون إلى إيجاد أرضية مشتركة لضمان توافق التطورات التكنولوجية مع قيم وتطلعات المجتمعات التي يخدمونها. فقط من خلال الحوار المفتوح والتعاون يمكننا التنقل في التقاطع المعقد بين التكنولوجيا والتنمية الحضرية والمشاعر العامة.
اقرأ المزيد عن الذكاء الاصطناعي:
إخلاء المسئولية
تتماشى مع المبادئ التوجيهية لمشروع الثقةيرجى ملاحظة أن المعلومات المقدمة في هذه الصفحة ليس المقصود منها ولا ينبغي تفسيرها على أنها نصيحة قانونية أو ضريبية أو استثمارية أو مالية أو أي شكل آخر من أشكال المشورة. من المهم أن تستثمر فقط ما يمكنك تحمل خسارته وأن تطلب مشورة مالية مستقلة إذا كانت لديك أي شكوك. لمزيد من المعلومات، نقترح الرجوع إلى الشروط والأحكام بالإضافة إلى صفحات المساعدة والدعم المقدمة من جهة الإصدار أو المعلن. MetaversePost تلتزم بتقارير دقيقة وغير متحيزة، ولكن ظروف السوق عرضة للتغيير دون إشعار.
نبذة عن الكاتب
دامير هو قائد الفريق ومدير المنتج والمحرر في Metaverse Post، تغطي موضوعات مثل AI / ML و AGI و LLMs و Metaverse و Web3-حقول ذات صله. تجذب مقالاته جمهورًا هائلاً يزيد عن مليون مستخدم كل شهر. يبدو أنه خبير يتمتع بخبرة 10 سنوات في تحسين محركات البحث والتسويق الرقمي. تم ذكر دامير في Mashable، Wired، Cointelegraphو The New Yorker و Inside.com و Entrepreneur و BeInCrypto ومنشورات أخرى. يسافر بين الإمارات العربية المتحدة وتركيا وروسيا ورابطة الدول المستقلة كبدو رقمي. حصل دامير على درجة البكالوريوس في الفيزياء ، والذي يعتقد أنه منحه مهارات التفكير النقدي اللازمة للنجاح في المشهد المتغير باستمرار للإنترنت.
المزيد من المقالاتدامير هو قائد الفريق ومدير المنتج والمحرر في Metaverse Post، تغطي موضوعات مثل AI / ML و AGI و LLMs و Metaverse و Web3-حقول ذات صله. تجذب مقالاته جمهورًا هائلاً يزيد عن مليون مستخدم كل شهر. يبدو أنه خبير يتمتع بخبرة 10 سنوات في تحسين محركات البحث والتسويق الرقمي. تم ذكر دامير في Mashable، Wired، Cointelegraphو The New Yorker و Inside.com و Entrepreneur و BeInCrypto ومنشورات أخرى. يسافر بين الإمارات العربية المتحدة وتركيا وروسيا ورابطة الدول المستقلة كبدو رقمي. حصل دامير على درجة البكالوريوس في الفيزياء ، والذي يعتقد أنه منحه مهارات التفكير النقدي اللازمة للنجاح في المشهد المتغير باستمرار للإنترنت.